tu mets le boitier calculo dans la boite à gants avec eprom "clipsable" en porte clefs comme çà t'as toujours ta gestion sur toi et personne démarre...

moi je proposais de couper la commande d'allumage car sur mon ex ZX 1.9d qui est à ma sœur now, j'ai un inter qui coupe la vanne EGR et t'inquiète pas, ça démarre pas... ça fait meme pas semblant... ça doit être le même principe que ce que tu as fait, tu devrais pas avoir de soucis!!!

Sauf que ça c'est connu sur mazout et c'est pas dur à dépanner .... Enfin je dit rien

moi joré tout simplement mi un inter cacher ki est mis juste avant le relais de démarage il auron le contacte mais pa le démarage a la place de te compliquer la vie lol mais bon l'intére planque le bien

où passe le cable de pompe à essence, pour y raccorder l'interrupteur ?

ta acces a la pompe sous la banquette arriere

Oui, mais le cable retourne au faisceau moteur à quelle endroit au niveau du tableau de bord ?

Je demande ça pour éviter d'enlever tous les sièges et moquette.

moi avec une alarme cobra je coupé les injecteurs(parti electrique)