Je viens de faire mon powerdyn aussi.


J'ai pris 3 mesures en 2nd et 3eme.

XSI 93 1.4
Le moteur à 150.000km env, culasse refaite recemment apres un claquage de joint de culasse, admin dynamique, 4-2-1 inox, bande thermique, decata, inter inox, silencieux inox chicané, bougies NGR R 2 elecrodes, faisceau allumage neuf, Huile motul 5W40 synthese

Voici le resultat:


En gros pour resumer: puissance maxi à 6600tr/min avec 110cv

Putin vous me dégoutez à tous réussir vos powerdyn . Moi plus moyen que je réussisse...

Pas mal! 110cv
Powerdyn serait-il optimiste? C'est bizarre, car le couple est lui aussi proche des données constructeur, donc la mesure n'est pas si mauvaise. Seul le calcul de puissance serait éronné?

Le couple ne change pas beaucoup je pense suivant poid mais les cv ouai!

Vasy dis qu'elle avance pas aussi ma xsi

Plus serieusement j'ai essayé de vraiment le regler pile poil, et c'est vrai qu'elle avance pas mal à haut regimes. J'ai eu l'occasion d'essayer pas mal d'XSI et je pense que la mienne etait une de celles à tourner le mieux.
Maitenant oui c'est sur ca doit se jouer a qqs chevaux, mais je pense vraiment qu'elle est au moins à 100cv. (ben koi j'ai bien le droit de defendre titine! )

Demain j'essayerai de mesure celle que j'utilise pour le rallye. En ce moment elle me pose pas mal de problemes de puissance....

J'ai repris l'acquisition que j'ai faite en 3e en changeant le paramètre
La puissancemaxi pour 1% de perte (la transmission quasi-idéale, je n'ai pas mis 0% pour éviter un bogue, ne sachant pas comment est écrit le logiciel) est de 102cv.
Ensuite, pour 24% de perte de transmission (valeur donnée par le banc de puissance sur la voiture de Ced), la puissance passe à 133cv!
Heureusement que je ne suis pas mytho, parce que là, je ne me sentirais plus.

Qu'en pensez-vous? (sinon qu'il faut que je fasse une mesure en 4)

Ah mon avis c'est trop la...

C'est mon avis aussi je te rassure (en fait c'était déjà ce que je pensais pour les presque 120cv), mais ou est la vérité?

J'ai regardé sur tous les profils enregistrés sous Powerdyn, et les pertes vont de 12 à 20% (intégrales). Bizarre... ou alors, ces pertes ne sont pas calculée pareils que sur un banc.

Laisse les pertes donné par powerdyn

ok merci,
C'est ce que je vais faire en attendant de trouver une explication.

Moi je peux pas la passer sur un banc.
J'ai trop de puissance au roues je casse le banc