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 Sujet du message: probleme de puissance
MessagePosté: Mercredi 28 Mai 2008 11:41 
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Inscription: Dimanche 18 Février 2007 14:59
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salut a tous alors voila j'ai un petit probleme avec ma 106 xsi 1.6l, enfaite ce qui se passe c'est que le moteur j'ai l'impression marche de deux manieres, 1er maniere: echappement comme si j'avais un arbre a came, et une puissance faiblarde, avec un retard a l'acceleration, melange trop pauvre, bougies blanches, et quand je debranche le calculo, une demi heure, la elle fonctionne niquelle...
Donc je me demande ce qui merde, est-ce que c'est le calculo, ou la sonde lambda ou une sonde..

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un vrai freinage tardif c'est quand tu choppe les freins t'es deja plus sur la route ^^

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MessagePosté: Mercredi 28 Mai 2008 22:51 
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Localisation: 78 Gambais
Pour le ralenti instable regarde du coté de l actuateur de ralenti, il me semble qu il on tendence a déconner sur les 106....apres je suis pas du tout un expret des ses voitures


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MessagePosté: Jeudi 29 Mai 2008 6:33 
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Localisation: valentigney (25)/ mulhouse(68)
ok j'ai netoeyer le papillon d'injection et sa va deja beaucoup mieux, sinon qui aurait le prix d'un passage a la valise diagnostic?

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MessagePosté: Jeudi 29 Mai 2008 8:41 
les tarif pour un passage au diag peuvent aller du simple au double tout depend si tu va dans un petit garage ou a la concession


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MessagePosté: Jeudi 29 Mai 2008 9:17 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
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Localisation: Lyon
pas d'actuateur de ralenti sur les gestion magnetti marelli (xsi 1.6L) essaye de nettoyer le regulateur de ralenti sur le papillon

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MessagePosté: Jeudi 29 Mai 2008 9:28 
vérifie ta sonde de temp d'eau ;)
c'est ptètre elle qui donne une mauvaise info au calculo


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MessagePosté: Jeudi 29 Mai 2008 10:44 
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Inscription: Dimanche 18 Février 2007 14:59
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Localisation: valentigney (25)/ mulhouse(68)
ok, elle se trouve ou cette sonde?

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MessagePosté: Vendredi 30 Mai 2008 6:26 
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Inscription: Dimanche 18 Février 2007 14:59
Messages: 507
Localisation: valentigney (25)/ mulhouse(68)
up :cry:

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MessagePosté: Lundi 16 Juin 2008 13:30 
La sonde se situe sous ta bobine d'allumage tu dois en avoir au moins 2 (si je me trompe pas) une bleue et une verte. L'une donne l'info T°C au calculateur et l'autre à ton combiné. Sur certaines Peugeot il y en avait une 3e (marron). A vérifier.! ;)

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