Bonjour !!!

Alors j'aimerais savoir comment vous faites pour voir le niveau de votre huile de boîte et quelle couleur doit elle avoir ?

De quelle couleur doit être le liquide de frein et quand le changer ?

Je pose ces questions car je n'ai pas eu de carnet d'entretien à l'achat !!!

Merci bien

ba le liquide de frain, le mien était noir

après vidange un jaune foncé (pas foncé foncé, mais pas jaune clair quoi)

pour l'huile de boite je sais pas du tout

Ok bon mon liquide de frein est bon alors !!!

Sinon pour l'huile de boîte j'aimerais bien savoir parce que j'ai mon joint spi (je sais pas comment ça s'écrit ) qui est à changer donc voilà !!!

Au fait il se situe où ce joint ?

pour le niveau d huile de boite il faut que l huile coule au niveau du bouchon de remplissage et apré tu ferme et c est bon

vla ++

Au pire vidange ca coute 10e l'huile de boite et t'es sur

Pareil pour le liquide de frein vaut mieux si t'es pas sur les changer

Oui je vais ptet faire ça pour repartir sur des bonnes bases en me faisant un carnet d'entretien !!!

Merci les gars !!!

Et les joint spi ou chez pas quoi vous avez des infos dessus SVP ?

fais toutes les vidanges et tous les filtres, ça va te faire un petit coup, m'ai t'es parti pour 5 a 10 000 km peinard (enfin normalement ^^)

Joint spy en effet, sortie de boute, ca fuit souvent par là

Ca coute dans les 10 à 15e pièce

les joint spy sont les joint qui font l'etancheite au niveau des cardans sur la boite

pour le remplissage de boite 2L suffit pas plus !!!!!

et pour le liquide de freins sa doit etre jaune foncé/brun

Comme tu l'as dit, fais une vidange de tous les fluides (LDR, freins, boite de vitesse) de ta voiture par sécurité. C'est pas excessif et au moins t'as la conscience tranquille.

Regarde également l'était de tes durites de frein au passage, voir si elles sont pas usées, craquelées, comme ça tu les changes en même temps.

Les joints spy sont sur la boite, là ou rentre les cardans. C'est pas chère comme pièce, change les.

L'huile moteur sur une essence, ne doit pas être très noire, un peu marron et translucide (contrairement aux diesels lol).

Le liquide de frein doit ressembler un peu à de l'huile de friture

Boite de vitesse ben ça dépend. Souvent c'est rose. Je crois que y a du jaune aussi, mais pas sure. Et en vidant l'huile, regarde si y a pas des ptis bouts de métal dedans. On ne sait jamais des fois que la boite perde des morceaux...

Le liquide de frein a un bon niveau ainsi qu'une bonne couleur !!!

Le LDR j'ai fais sa vidange et sa purge en changeant mon thermostat et mon thermocontact donc c'est tout neuf !!!

L'huile moteur a une bonne couleur mais j'ai rajouté un peu pour faire le niveau !!!

J'ai un cardan qui va pas tarder à lâcher alors je crois que je vais faire la vidange de boîte en changeant le cardan et le joint spy au moins je partirais sur de bonnes bases ...

Merci à tous pour vos infos !!!

Je ne veu pas vous offenser mais un liquide de frein brun, c'est un liquide qui est fatigué!

Normalement le liquide de frein est jaune clair :
LIQUIDE BON :


LIQUIDE MAUVAIS:


Si il est brun c'est qu'il s'est charger en eau, et ses performance seront réduite ( création de bulle d'air lors des montée en températures, et assouplissement de la pédale de frein, plus connus sous le nom de FADING ).

moi celui que j'ai sorti était plus foncé que celui du dessous, et celui que j'avais remis devait etre un poil plus foncé que le jaune clair ... mais il était comme ça dans le bidon neuf ...

Ok je vais bien regarder ça alors !!!

Merci beaucoup !!!