Bonjour je vais bientôt installer 2 baquets et 2 harnais pour équiper ma 106 qui devrait être montée Gr N1 dans peu de temps.

Pour prendre un peu d'avance je vous demande comment doivent être fixés les baquets et les harnais, sur quoi et où ?

Un harnais 6 pts est-il beaucoup mieux qu'un 4 pts ?

Merci beaucoup à vous !!!

Tu n'a pas nécessité d'un 6 Pts. Mais aprés c'est comme tu veu.

Tes harnais peuvent être installés sur les écrous de ceinture d'origine mais tu devra ajouter une plaque de 40cm² minimum de surface et 3mm minimum d'épaisseur avec écrou sur le tunnel central de ta 106 car la boucle d'origine est solidaire du siège d'origine.



Ensuite tu as 3 alternatives pour fixer tes baquets:

- Acheter une platine PTS qui se fixe sur les fixation d'origine et ensuite il ne te reste qu'a fixer les équerres du baquet si il a les fixation latérales.

- Fabriquer une platine imitation PTS qui se fixe de la même manière.

- Fabriquer des fixation suivant la réglementation FFSA, tu as le détail de comment il faut les faire.

Allé je suis bon prince, tu as ce qui t'intéresse ici :

http://www.ffsa.org/telctdc.php?id=1345&cat=docffsa
(Copier coller le lien )

Ah donc les simples fixations latérales ne suffisent pas !!!

Super merci pour le lien !!!

Mais sur els écrous de ceinture d'origine pour les harnais, y'en a que au milieu entre les 2 sièges et sur els montant de porte ??? Derrière y'a rien ???

deriere tu a les fixation des ceinture arriere lool

et au milieu vu qu elle sont sur les siege va falloir que tu fixe des platine enfin plutot des contre plaque avec ecrou

Ah oui j'ai oublié les sièges arrières !!!

Et les contrepalques de 40cm2 elle se fixent sous la colonne centrale sous la voiture c'est ça ?

J'ai pas bien compris ça en fait !!!

A oui j' oublier, en groupe N régional tu peu garder tes sièges d'origine.

Oui mais ..................... Non !!!

Autant niveau confort que sécurité

J'ai un doute, dans le tunnel est on obliger de souder la contre plaque de fixation du harnais.
Sur lde dessin 253-62 on dirait que non.

Si on doit le fixer, c'est en soudure continue?

tu n'est pas obliger de les souder, le top étant de bien les pointer pour pas te faire chier.

Ah merci mon petit larcenn, j'aime quand tu parle comme ca. Ca m'arrange car j'avait oublier ca petit detail, alors que hier j'ai fait mon premier voil accrocheur.

Et ça veut dire quoi pointer ?

C'est lorsque il fait froid, et que tu vois deux petit poids sous le T shirt de la fille d'enface.




Non plus serieusement c'est lorque tu fait juste des petits points de soudure afin que la piece reste en place.
On pointe souvent une piece avant de la souder definitivement, afin de pouvoir intervenir sur son positionement.

Ok merci bien ...

Beh je verrais tout ça mais j'ai compris là !!!

En temps que provençal je m'imaginer que ça serai plutôt tirer la boule de pétanque le plus prés possible du bouchon ! FACHTE !

sur le dessin il y a la cote 165 il fau la prendre a partir dou du coffre ?

Bonjour,

petit up,

la côte de 165 mm, commence à partir d'ici :




??

Merci.

Exactement !

Et pour info la réglementation 2009 demande a ce que les sièges si ils sont remplacer de ceux d'origine, soit homologué et dans leurs date de validité.

info = un baquet a 5 ans d'age maxi, au delà s'est poubelle, ou utilisé pour du loisir.

Ps: la réglementation demandera en 2010 d'avoir un système HANS, donc forcement un casque adapté et homologué.

Merci beaucoup Larcenn.

Je fixe mes harnais ce week-end avec ma console et je file dépenser 300€ pour mes 2 bacquets :'( + 600 de casque...

Prend un casque avec crochet hans.

Tu vise quoi comme baquet et casque ??