Si jamais tu veux t'en debarraser du kit dis moi je verrais si je trouve quelqu'un pour te le prendre car sur une 106 c'est trop gros .
sur la 106 le 266 des 206s16 suffit largement je penses .

Sinon faut que mes plaquettes passe j'ai pas pu avoir le lot disques et plaquettes .
que les disques .
Je vous dirais tout ca .

Ca irait parfaitement dans mes ouragans!

C'est pas un problème de diamètre.
Tu auras le même problème de déport ou tes roues dépasseront de la carrosserie, c'était du 7 de large comme tes ouragans.

moi c'ets du lucas devant et bendix derriere

j'en ai monté recement

Ah ? et si c'est lucas et que c'est pour du bendix je suis out ?

Les étriers bendix et teves on les reconnais du 1er coup, les lucas (teves???) je connais pas.

teves ? :s .

Regarde la rta, c'est les avant de 106s16 et av/ar 206 il me semble.

XSI BENDIX 4/tambours

S16 TEVES FN48/BENDIX 4G

La mienne BENDIX4/BENDIX 4G

Je viens de regarder mais je confirme j'ai du bendix .

Cool!

Les lucas ca doit être exclusif au xsi 1.6l.

Oui et encore sur certaines .

Oui, car moi c'est du bendix .

Plaquette montée sur disque ferrodo c'est partit pour un rodage de 400 bornes.
c'est fou que ca freine aussi peu au début ?
Ca fait peur.

Quand tu dis que ça freine peu au début, tu veux dire à froid? Parce que dans mon cas, les DS3000 freinaient presque aussi bien que les anciennes d'origine à froid dès le montage et beaucoup mieux à chaud. Et ça c'est encore amélioré depuis...

Après réflexion (comment ça je suis lent ), j'avais changé mes disques et je les avais rôdés avec les anciennes plaquettes avant de monter les neuves. Ça doit être pourquoi je n'ai pas constaté une telle dégradation du freinage.