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 Sujet du message: info sur coupelle d amortisseur(butee de suspat)
MessagePosté: Mercredi 11 Juin 2008 15:54 
voila ne trouvant po mon bonheur au niveau des ressort proposé pour ax...
je me demander si je pouvais deja recup des coupelle inferieur qui sont fixer sur les jambe de force d xsi pour les mettre sur mes jambe de force en lieu est place car il me semble que c 'est un montage en force non?
et surtout ma question principale
est-ce qu il y a eu des xsi monter avec des buté superieur avec deux vis au lieu de trois...car sur les ax( meme les gti) c 'est des coupelle avec deux vis...

les diametre etant de 135 sur les ax et les xsi en 155 il me semble
merci par avance pour vos reponse


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MessagePosté: Mercredi 11 Juin 2008 17:45 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
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euuuhhh les buté inferieur comme tu les appele peuvent pas se sortir de la jambes de force...

sinon oui les buté sup existe en 2 trou sur xsi la mienne est equipé comme sa :)

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MessagePosté: Mercredi 11 Juin 2008 18:00 
ah bon elle peuvent pas se sortir?????
mer*** il me semblait que oui ue c etait juste rentrer en force ou a chaud
tant pis pour moi alors va falloir que je trouve des jambe d eforce d xsi fait chi** suis sur que c 'est les meme que sur ma gti qu il y a que les coupelle qui change


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MessagePosté: Mercredi 11 Juin 2008 18:36 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
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axgti a écrit:
ah bon elle peuvent pas se sortir?????
mer*** il me semblait que oui ue c etait juste rentrer en force ou a chaud
tant pis pour moi alors va falloir que je trouve des jambe d eforce d xsi fait chi** suis sur que c 'est les meme que sur ma gti qu il y a que les coupelle qui change



surement :jap:

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MessagePosté: Mercredi 11 Juin 2008 20:44 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
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Bien sûr que si les coupelles peuvent s'enlever, elles sont emboitées, je le sais parce que j'ai monté mes coupelles d'ax sur les trains de rallye 1600 pour l'ax ;)


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MessagePosté: Jeudi 12 Juin 2008 6:14 
c 'est la misere a remetre?
elle tienne nikel comment on fait faut les chauffer pour les remetre?


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MessagePosté: Jeudi 12 Juin 2008 6:38 
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Inscription: Samedi 19 Janvier 2008 19:13
Messages: 1404
Localisation: 77
Non tu mets un coup de maillet dessus pour la sortir et pour la rentrer idem, pour ça il faut quand même que tu enleves la bague qui tient l'amortisseur (celle qui est vissée sur ta jambe) ;)


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MessagePosté: Jeudi 12 Juin 2008 14:04 
ok merci pour l info c 'est bien ce que je pensait mais je preferai avoir confirmation.. sinon c 'est bon j en ai trouver une paire j azttend juste que le gars me confirme qu il les a encore

merci turbosnake


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MessagePosté: Dimanche 15 Juin 2008 9:04 
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Inscription: Mercredi 29 Décembre 2004 17:57
Messages: 6466
Il faut faire attention à l'orientation de la coupelle au remontage car il n'y a pas de détrompage, juste 3 bossages d'arret.

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MessagePosté: Dimanche 15 Juin 2008 14:05 
merci du conseil
je vais deja bien reperé en demontant(quand j aurait trouve rmon bonheur)
et donc je ferait gaffe en remontant

car il va me falloir les coupelle superieur aussi


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