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MessagePosté: Lundi 16 Juin 2008 20:28 
le circuit monte en pression alors que tu n a plus de calorstat c 'est bizzard car sur ma gti j ai pas de calorstat et mon circuit je peut l ouvrir sans souci meme chaud

as tu fait ta purge correctement?


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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 11:08 
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t'as pas mis du liquide jusqu'au bord du radiateur au moins sinon faut que le trop plein s'évacue. ah ah

Mais si le ventilo se déclenche pas c'est que t'as encore une bulle d'air ou alors que le fusible du ventilo est cramé

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Je vis un compte de fée. 1,2,3,4,5....


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MessagePosté: Mercredi 18 Juin 2008 12:34 
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C'est 20A le ventilo. :jap:

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Si le fion était au pouvoir je serais ministre de l'intérieur©
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