Mon collecteur d'echapement est fendu et j'aimerai savoir si le collecteur est le meme sur toute les 106 parce que je pourrais peu etre en recuperer un sur une 106 kid. merci d'avance pour vos reponse

je ne sais pas du tout.
je penses que c'est different au niveau du diametre du tube.

Si tu mets un silencieux de kid ,j'lui donne une espérance de vie de deux mois au plus...
C'est pas la même cylindrée...

moi sur ma saucisse il avait casser en 2
alors je suis allé le faire resouder et depuis pas de probleme (pour l'instant)

C'est son collecteur qui merde, pas son silencieux?

effectivement c bien mon collecteur merci pour vos reponse en tous cas dem1 soir je serai fixé sinon direction peugeot et voila mais c' est sur le dessus k'il est fendu a coté du pas de vis du milieu por fixé le cache ki va au dessus.

4/2/1 la seule solution ceux d'origine c'est du caca

Sinon pour de l'origine, je ne pense pas qu'on puisse mettre un collecteur d'une autre 106, car le notre à une forme particulière.

désolé j'avais mal regardé...par contre le collecteur je pense que tu peux en trouver un a la casse ,moi sur ma XR en 1360 il me semble bien que c'était le même que sur la XSI...il avait la même gueule...

Sur mon xt, j'ai un collecteur (d'origine) de 205 xs/gt et aucun problème

Si tu veux, j'ai un collecteur d'origine a vendre...

j'ai pas eu le temps de regarder pour le collecteur aujourd'hui merci bcoup a vous tous pour vos reponse.
JP sa m'interresse ton collecteur je te tiens au courant lundi tu me le ferai a combien avec les frais de port ?

en tou cas mon collecteur 4-2-1 vas de 106 1.1 a 1.6
donc je pence ke lorigine vas oci tu n'as cas essayer.
moi jte di te fai pas chier tu mets un 4-2-1 et ca va te changer la vie.
tu decatalise et une bonne sorti faite maison!
ou chez un feronié

j'ai pas de cataliseur c'est une non cata d'origine et j'ai juste un tube du collecteur au silencieux plus de silencieux intermediare et j'ai une culasse a la maison que j'ai eu avec la voiture quand je l'ai acheté alors je ve surement faire une ptite prepa moteur (rabotage culasse, aac) alors je mettrai plutot un 4 en 1 pour la fin de l'année si tous se passe bien donc pour l'instant je prefere garder un collecteur d'origine.

perso j'ai decata dernierement et la ligne cata n'a pas le meme diametre que la decata ca n'a pas forcement grand chose a voir
mais si d'une xsi cata a une xsi decata y a une diff au niveau de la ligne peut etre qu'il y en une entre le collecteur de l'AX tonic 1.1 powa a ma petite femme et celui de ma titine
ca me parait pas con du tout ce que je viens dire la

y'a de forte chance que le diametre interieur ne soit pas identique