Ma titine pliée pour une connerie !!! Marbre / Caisse ???

XS-FURY

Roupite a écrit:

Trouvé une xsi boîte morte mais peinture refaite (noir 607) avec toutes les factures !!!

1000 euros seulement avec interieur de la 1,6L très propre !!! :bien:

Si ya que la boîte qui est morte, et que le reste est nickel, pourquoi pas

!

cedp

la différence est surtout d'un point de vue rigidité. Vu testé et approuvé[/quote]

testé aussi et pas vraiment approuvé mais je dois avouer que les caisses sont soudées et arceautées :roll:

je veux bien te croire, je ne cherche pas la polémique ...

Roupite

Citation:

Si ya que la boîte qui est morte, et que le reste est nickel, pourquoi pas !

Oui juste ça ... Peinture neuve et plein de facture moteur !!! :bien:

Larcenn

cedp a écrit:

Larcenn a écrit:

la différence est surtout d'un point de vue rigidité. Vu testé et approuvé

testé aussi et pas vraiment approuvé mais je dois avouer que les caisses sont soudées et arceautées :roll:

je veux bien te croire, je ne cherche pas la polémique ...

Quand je dit testé c'est que j'ai déjà démonter les éléments d'une caisse et quand je dit élément, je parle du bas de caisse, aile AR .... et j'ai eu la surprise d'observer des doublures de tôle plus épaisse sur les Xsi et les autres version sports, alors que sur les kid par exemple il n'y en avait pas.

Ensuite je peu pas dire si effectivement les caisses sont plus rigide, mais quand on commande une caisse chez peugeot, il nous demande version sport ou pas ? le prix n'étant pas le même, c'est bien qu'il y a une différence.

Roupite

Et c'est bien connu que les caisses de sportives sont plus rigide !!!

Et il vaut mieux !!! :bien:

colin mcrae

C'est bon à savoir, en cas de casse !
Autant reprendre un caisse de XSI ou autres, c'est moins de soucie.

Roupite

Puis rien qu'au niveau paperasse c'est mieux ... Tu prends une caisse autre qu'xsi tu vas être emmerdé pour la CG !!!

tikreol972

je viens de finir ma voiture je suis carrossier donc si tu as besoin d'aide...de renseignement.

J'ai eu apeuprès le meme choc sauf que moi c'est un pote qui la rentré dans une barrière de sécurité j'ai eu aile arrière plier mai la malle pas touché vérifie bien si tu as un marbre moi je l'ai juste monté sur le marbre pour pouvoir ressortir l'aile sinon rien d'autre n'était touché...Je viens de la terminer aujourd'hui et cela me reviens à...219E mon chef ma compter juste un pti forfai pour tout sa au lieu des 1800E prévu

dj esp@ce

un super coup d'après tes dires, l'xsi à 1000€ avec boite HS !
c'est ce que je ferai perso !

Roupite

Beh c'est ce que j'ai fait !!!

Jel'ai acheté !!!

Merci à tous !!! :bien:

juchapel

Larcenn a écrit:

ne prend pas de caisse de 106 kid par exemple, les Xsi, rallye, Xn sont renforcées se sont des version sport,

Les trou du train AR sont plus petit sur la KID, idem pour le train avant si je me souvient bien.

Sinon as tu des photo du drame, car ce n'est pas forcement dramatique a partir du moment ou le pavillon et le train AR n'a rien.

pour moi, cela a été sans souci pour le train arrière (j'ai une zenith = kid). Aucun souci pour les trains de xsi, rallye ou vts (avant ou arrière). Ya même les trous pour les barres anti-dévers

Sinon, effectivement, le support moteur côté distrib n'a rien à voir, ya surement possibilité d'adapter sinon

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