Hello!

Donc probleme commun avec mon ancienne xsi

Quand je recul en branquant ou droit un un leger coup de frein, ça claque.

Je croi qu'a l'epoque on m'avait dit que c'etait les plaquettes ou les cotellettes, je me souviens plus trop.

Si quelqu'un peut m'aider Je pense que d'autres ont du etre confrontés au probleme

Je vais demonter aujourd'hui voir tout ça

C'est tes colonnette qui ont du jeu le kit vaut dans les 50€ à pigeot ...


Du coup j'ai changé les étriers à la casse avec ceux de 206 1.9d en 247 ventilé et maitre cylindre en 22 et ca freine mieux

passe en 266

c'est courant sur les xsi moi aussi j'ai ce bruit j'ai refait les etriers et colonettes et ça le fait toujours et ça ne m'a jamais posé de problèmes donc bon le jour ou je passe en 266 on verra ^^

C'est quoi exactement les colonettes?

C'est "l'axe "sur lequel coulisse l'étrier, il prend du jeu et fini par faire du bruit c'est pas méchant mais a surveiller pour pas que l'étrier ce grippe et bouffe tes plaquettes et disque rapidement

Bon c'est bien ce qu'il me semblait

Je pense que de la graisse cuivrée la dedans devrait y faire!

ui de la bonne graisse qui résiste au hautes températures et ca ira mieux

Vérifies si les joints sont pas coupé

J'ai mis du degrippant vite fait car pas sur que la graisse soit la bienvenue, j'avais pas de confirmation

pour l'instant je n'ai pas re entendu le bruit!

je l'avait avec le freinage d'origine depuis que j'ai le 266 pu rien un vrai bonheur

c'est sur que le 266 c'est top, mais si je pars pour du groupe N je suis obligé de garder la config d'origine!

Tu ne peux pas changer de model d'étrier juste ? en gardant les même disques bien sur

je pense pas, enfin j'ai pas la fiche d'homologation voir si il y a une marque ou pas de precisé.

Eddy, c'est en rien dangereux, donc fait toi pas chier avec se bruit

soit tu laisse comme sa soit tu passe en etrier de s16 y me semble qui on pas se probleme la ...

effectivement pas ce probleme la, mais je sais pas si en N on peut changer le type d'etrier!

C'est bien un soucis étrier plaquette. J'avais le même soucis sur mon xsi, le problème a disparu avec les 266mm.
C'est chiant mais pas dangereux !

sont pas finies ces phase 1

Je te rassure, ma phase 2 avait les mêmes étriers, ils me saoulait alors passage en étrier bosch