bonjour a tous

depuis quelque temps j ai un probleme a mon avis de surpression d huile

quand je demarre la voiture la tous va bien , mais au bout de 20 minutes au ralenti et en accelerant un peu mais sans depasser les 4000 tr j ai mon cache culbuteurs qui pete
donc j ai remis un neuf et reesayer et toujours pareil

et quand j enleve la jauge a huile j ai un gros nuages de fumee qui sort par le puit de jauge

moi je pensait a la segmentation si vous avez une autre idee car la je suis un peu perdu

merci

Ya pas une souris coinsée dans le reniflard ? Ok je sors.

Ben si ça sort à foison par le puit de jauge, ca doit sortir aussi fort par le bouchon de remplissage d'huile ?

A priori tu supposes bien

en fait quand j enleve la jauge et que j accelere oui la j ai un nuage de fumer et elle fume beaucoup a l echappement

elle fume bleu a l echappement et la voiture a 198000 kilometre
car le joint de culasse vous en pensez quoi ?

Tu n'aurais pas un exces de gas qui sortirait par la jauge

mais le joint du cache culbuteurs qui casse au bout de 10 minute
sinon j ai entendu parle d un clapet de decharge
j ai plein d huile au niveau de la boite a air

c'est ce qu je sous entendais avec la souris coinsée dans le reniflard

J'aurais du etre plus clair

oui c est pas gagne mon histoire je vais essayer de trouver un moteur

Ca reseemble fortement à une segmentation usée... à 198 000 km, déjà??

et oui le verdict est bien la segmentation

Si ce n'est que la segmentation , sans usure excessive ailleurs, tu peux juste resegmenter (il te faut en outils spéciaux, une pince à segments et l'outil à remmancher les pistons dans les cylindres).
Au passage, profite en pour faire un maximum de joints, joint de culasse s'il est d'origine, joints spi etc.... Lui faire une santé n'en seraque mieux. Mais à 198 000 km un TU ne devrait pas être déjà usé

c est bon ce vendredi j ai trouver un moteur de 1l4 xsi dns une casse auto
il a 110 000 kilometre il etait encore sur la voiture il y avait le compteur
donc je l ai pris 300 euros complet
et il est remonter dans ma voiture et ca tourne nikel ,
j ai refait distri , embrayage , et les joints et c est nikel

Impeccable !!!!