Salut les amis voila jai du jeux dans ma cremaillere et voulait savoir si cetait mieux de mettre une neuve ou une d'occass?
Quel sont les difficultés? car novice!!! lol
merci tout plein! tchou

ps: xsi 1.4 ss ABS an:94

une d'occase sera moins chére mais pas forcement en bon état.

Une neuve sera chére mais tu sais sur quoi tu va.

Tu as les cartes en mains

si tu veux j'ai une DA dispo elle avait pas spécialement de jeux (rien au CT et rien dans le volant ou la conduite.)

ma titine est vendu et y faut repassé le ct normal donc sois je fait le batard et jen remet une dockaz ou sois je fait le gentil mais jy perd? qui dit quoi?

Une crémaillère neuve hydraulique... cher... ok je preche pour ma paroisse mais tu dois être loin.

une DA ca se trouve facilement a droite a gauche

yop t d ou? moi 70!
tu vend combien la tienne?
merci tchou ++

Oublie je suis du 37. va en casse et essaye de trouver ton bonheur, ou quelqu'un proche de chez toi...

Ta crémaillère peut avoir un jeu énorme et ne pas alerter le contrôleur du c.t, la mienne avait un beau débatement et est passé au c.t sans aucune anotation.
Dans la dirction on ne le sent pas forcément mais on l'entend en roulant, en fait dans la majorité des cas c'est un jeu vertical dans le boitier que l'on entend en secouant les biellettes de direction.
Pour la changer c'est pas particulièrement difficile...si tu l'A.B.S par contre le boitier te gène et t'empêches de sortir la crémaillère.
Les crémaillères avec pivot central sont mieux conçues (je trouve) que celles à chappe...on les retrouve sur 106 phase 2 et certaines Saxo...diesel notamment!

yop merci pour tes precition!
alors en fait du moment que je roule jai po de vibration ou autre et a partir de 90 ca vibre et les roue suive le mouvement de la route ex: bosse default etc!
j'ai mis sur cal et tourné roue et apercu que la cremaillere remonte sur elle meme! chelou nan?
sinon po de dir assisté! merci encore...

C'est donc bien un jeu dans le boitier de direction , ce jeu devient particulièrement désagréable sur route dégradée...
Ces crémaillères (hautes) supportent mal les franchissements de trottoir un peu rapides...
Il existe un kit de réparation chez Peugeot mais moi j'ai opté pour un échange complet. Je sais qu'on doute sur l'état d'usure en achetant des pièces en casse ou aux particuliers mais ce jeu vertical est facilement détectable sur une crémaillère, dans mon cas aucun problême, elle ne souffre d'aucun jeu, et pour info elle provenait d'une Saxo diesel.

ok moumoun merci je vais allé voir! tchou! ++