Kikoo


J'ai plusieurs questions à propos des Jantes 15":

- Quel est la pression des pneus pour des 15" montées en 195/45/15 ?

- Je passe le CT Jeudi, est-ce que je vais me faire recaler ? il me semble que le 195/45/15 n'est plus autorisé pour les 106, y avait eu un débat, mais j'ai jamais su la finalité: légal ou pas ?

- Lorsque je braque mon volant à gauche, j'entends un bruit de frottement/claquement, est-ce du à la largeur des jantes -> il me faut des cales, quel marque/réf/épaisseur me conseillez-vous ?

- Ou à un cardan mort ? le bruit ne se produit que du coté droit lorsque les roues sont braquées à fond vers la gauche, je pense que c'est un frottement, mais pourquoi que d'un coté ?


Une vrai poubelle ma caisse...

Vu la taille de tes pneus, ça va faire comme pour mes jantes de GTI, il te faudra des cales d'au moins 3mm a l'arriere
A l'avant ça ne devrait pas touché, je pense que c'est ton cardan.

Enfin si tu a besoin de jantes d'origine pour le passage du CT je te prete les miennes la journée

Logiquement, depuis le 1° janvier 2008, il faut la monte d'origine de la voiture ou la remplaçante si elle ne se fait plus.
Donc 175/60/14 ou 185/55/14.

A l'arrière ça ne touche pas, ça fait juste du bruit à l'avant quand je braque à fond

Je passe le CT Jeudi à 16h, si y a moyen d'avoir les jantes demain soir se serait impeccable !

Donc le bruit serait du au Cardan ? Je trouve ça bizarre qu'il fasse du bruit uniquement si je braque à fond nan ?


Et pour la pression avec des 195/45/15 ? je pensait mettre 2.2 avant et arrière ?

Merci


Et sinon pour l'histoire du cardan ? ça devrais faire le même bruit si je braque les roues dans les 2 sens, la ça le fait que d'un coté...

Sa pourrait pas être un roulement ? ce qui expliquerais le volant qui vibre légèrement, même après une géométrie et un équilibrage ?

En plus c'est la roue gauche, celle bien en appuie dans les ronds point

C'est souvent comme ça pour le cardan.
Il s'use jamais en meme temps. Et au vu des symptomes moi je confirme que ca doit etre ton cardan. (a voir avec les expert du forums)

Pour les jantes, si tu en as besoin il faut que tu me dise aujourd'hui car je dois la deposer ce soir peut etre pour de la carosserie mais je peux décaler.

Ca dépend du type de bruit...
Est ce que c est un frottement ou un claquement ?
Es tu rabaisser ? Quel est ta monte de pneus ?
Depuis que j ai monté la mienne avec les PTS et que je lui ai mis les ressorts Apex (-4cm, je dirais...) je frotte aussi légèrement dans les passage de roues mais lorsque je braque à droite... ou à gauche... Mon père ma usiné 2 cales de 4mm et depuis plus de soucis (soit j ai du attendre presque 3 mois car il était pas pressé de me les fabriqué mais bon )
Je crois que tu es en 15", donc commence déjà par mettre ta voiture sur chandelles et démontes les jantes, tu verras de suite si tu as des marques de "frottement" dans tes passages de roues.
Et en même temps vérifies si les soufflets de tes cardans ne sont pas morts, ainsi que les jeux dans les roulements tant qu à faire autant lui faire un petit check up rapide vu que tu es pas sur de l état de tes pièces

Bon courage à toi

++

OK je ferais tout ce check-up


Fox: oui si je peux les avoir se soir se serait impeccable, je peux être chez toi se soir vers 22h, pas avant


Je t'ai envoyé un MP

Bon, j'ai passé le CT


P.S: Heureusement que j'avais 20 € en liquide sur moi