Mais étant donné que les cv sont une relation entre le couple et le régime moteur ça joue sur les cv indirectement.

perso je pense simplement que si il fait moins chaud sous le capot on fera moins de barbec sauvage






























c'etait juste une connerie soyons serieux s'il fait moins chaud sous le capot je pense qu'a long terme surtout le moulin ca peut lui etre que bon pour lui et les pieces autour non???
apres coté perfs je ne me prononce pas

Surtout que c'est bien allucinant la différence de température...

Maintenant, l'air de la ventilation est chaud au bout de meme pas 1km, l'huile monte plus haut et plus vite, idem pour l'eau... Ca m'a tout décalé vers le haut :shock: .

ca t'as tout décalé vers le haut de beaucoup voir inquietant ou....
et c'est bon , mauvais ??? peu importe
tu es le seul a avoir eus le phenomene ?
je sais j'en pose des question je suis chiant hein?

question con. est ce que vous mouillé la bande quand vous la posez sur le collecteur

Oui!

@Val> Ca m'as décalé vers le haut, pas énormément, mais suffisament pour s'en rendre compte.

il était tard je me suis mal exprimé je voulais dire est ce que vous mouillez la bande quand vous la posez sur le collecteur ou lorsque vous installez le collecteur sur la voiture??

oui la question est `con` ?



ou oui il faut mouiller la bande pour la mettre?!

la par contre... pourquoi mouiller la bande pour installer le collecteur sur l'auto?!

Une fois que tu es pret à monter le collecteur, tu mouille la bande et tu l'enroule autour du collecteur, et tu monte le collecteur sur la voiture.

Il faut la mouiller pour qu'elle se détende et se retende une fois sèche lorsqu'elle sera sur le collecteur.