Non non, je refait une autre durite un poil améliorée.

Je ferais un topic là dessus, j'ai fait aussi un truc tip top pour le reniflard mais j'ai pas encore de solution pour celle de l'actuateur.

Je revends l'ancienne durite à quelqu'un du forum qui est idem à ce niveau là et pas mal quand même pour le reste.

Voila le détail du coté reniflard...

Un éclaté...





Une fois monté (tubulure prise en sandwitch)...

Je ne comprends pas Azizouh seule la petite durite accède dans ton manchon,pour celle du cache culbuteur tu veux simplement que les vapeurs d'huile s'arrêtent au manchon pour redescendre vers ton moteur c'est ça?

Je ne comprends pas ta question, il manque le decanteur, je n'ai rien changé à mon montage, j'ai juste amèlioré la tenue mécanique.
C'est vrai, le but c'est que l'accumulation d'huile retombe dans le carter, mais c'est pas gagné.

Ah ok tu gardes ton décanteur maison (deux décanteurs assemblés) c'est vrai que si l'huile retombe dans le carter alors c'est encore mieux...
A quand Azizouh ingénieur en admission chez Peugeot?

J'oubliais...félicitations pour ce manchon il est encore mieux que l'ancien!!
Tu me dis ou tu l'as acheté,allez s'il te plait...

Faudrais que je leur propose mes services pour voir!

La tubulure nue se trouve chez PTS pour moin de 10 euros, à l'origine chez eux c'est pour 205 gti 1.9l mais on le trouve ailleur genre JR (saxo vts 8v) et Green.
Le reste c'est toujours des morceaux de couvercle.
Il fait moins de 10euros chez PTS. C'est le même que j'ai actuellement sur la voiture, j'en refaisait juste un autre un poil amélioré.
Pour l'instant je n'ai pas de solution pour la durite actuateur, faut que je trouve vite, un xsiste attend après la durite.

Pour la durite actuateur il suffit simplement de la raccorder au manchon non?en fait tu cherches une solution pour la raccorder proprement et hermétiquement c'est ça?

Oui c'est bien ça.
Prendre en sandwitch la durite.

Je cherche pour cela du raccord cannelé en polypropilène de diamétre 16mm.

C'est vrai que c'est un pro ce Azizouh (je lui parle comme si c'était mon pote desolé), avec tout ce que j'ai lu de toi, frenchement rienà redire !! Mes hommages...

Merci!

une fois de pls azizouh travail niquel

au fait moi mon manchon est en cour de nettoyage installation cette semaine je pense ca ne seras pas aussi propre je pense mais bon ....

moi c'est plus un massacre plutot qu'autre chose mais au final tout va a peu pres bien

vas y photos ca n'a pas forcement besoin d'etre beau pour etre efficace

Merci!

Je n'ai pas obtenu ca du premier coup et je n'ai pas fini, il me reste le raccordement avec l'actuateur. J'ai plusieurs idées mais j'ai encore rien décidé.

azzizouh j'ai une question pour toi
je voudrais les caractéristique de ca
http://www.simota.com/pro_fi_oldies_02.php
le modele ws 249 pliz

Tu veux savoir quoi au juste?

C'est un filtre inox, je pense que tu l'as compris. On le trouve chez Norauto.

qualité de la filtration
qu'est qu'il a d'exceptionnelle par rapport aux autres classiques

Bah c'est increvable alors qu'un filtre coton est valable une 50aines de lavage.
Pour la filtration, je ne sais pas. J'ai quand même un doute sur la qualité de celle-ci.