[TUTO] Installation d'un Kit "GROS FREINS" sur 106

Wiloskill · **Posté:** Mardi 18 Novembre 2008 23:22

Toto3200 a écrit:

Et moi j'ai une question, parce que vous augmentez le freinage avant c'est bien mais comme dans le cas de Willo, après c'est l'arrière qui ne suit plus..
Et dans mes cours de mécanique, j'ai toujours entendu parler que les voitures sortent d'origine avec une puissance de freinage calculée, alors ok quand on veut plus de frein on augmente la puissance mais ne faut il pas conserver toujours un "ratio" de puissance entre le train avant et arrière ?
Si oui comment calculer ça ?

++

J'ai résolue le souci en mettant 4 durites avia et ça m'a rééquilibré mon freinage.
J'avais peut être simplement besoin d'une bonne purge.

steph99

Bonsoir,

moi j'ai un petit souci, j'ai acheté des etriers de 206s16 ph1 mais j'ai pas les vis de chape.... En allant chez peugeot avec l'etrier, pensez-vous qu'ils me trouveront ça ???

Sportivement

TaG

En théorie oui ils doivent te trouver ça.
Par contre sauf si ma mémoire déconne ce ne sont pas des vis conventionnelles ...

A confirmer

.
Au pire emmène chappe et étriers avec toi s'ils sont cools il te les assembleront

steph99

TaG a écrit:

En théorie oui ils doivent te trouver ça.
Par contre sauf si ma mémoire déconne ce ne sont pas des vis conventionnelles ...

A confirmer

.
Au pire emmène chappe et étriers avec toi s'ils sont cools il te les assembleront

Je viens de chez peugeot, et il m'on commandé les vis, j'ai tout emmené mais il avait besoin que du type vehicule.... Donc en croisant les doigts pour que ça soit ça car le mec avait pas l'air futé, et avait quelques verre dans le nez...... :bourrer:

Tu entends quoi par "ce ne sont pas des vis conventionnelles ..." ??

le rider fou

J'ai acheté des étriers de 206 hdi, donc 266 en 20.4 j'ai voulu tester à blanc apès avoir nettoyer un brin les engins... mais là j'ai un gros doute sur la faisabilité du truc.... et j'ai meme pas un disque sous la mais pour tester...

normal pour vous?

steph99

perso pour moi la deuxième photos je vois pas d'anomalie... maintenant sur la première je sais pas ce que c'est ce truc ou y a ecrit "080"... :cagoule:

j'avais pas ça sur les miens....

le rider fou

Je suis de plus en plus septique sur l'histoire...

steph99

Ben c'est vrai que c'est bizar... et aucun moyen d'enlever ce gros morceau ???
L'etrier est-il bien de 206 s16 ?

le rider fou

206 hdi en 266..

steph99

oui donc c'est les mêmes si je me trompe pas ! Donc aucun moyen d'enlever cette partie ?

le rider fou

tu parles du moyeux? si oui pourquoi veux tu l'enlever? car sans je vais avoir des soucis :cagoule:

metra83

bizarre ton truc :bvoyons:

et en vissant de l'autre côté de ta jambe de force ??

je sais pas si c'est logique mais ça semblerait tomber en face ?

le rider fou

Ca c'est une belle idée qui va pas marcher mais ça à le merite d'être une idée!! (j'ai eu la même :cagoule:

)

metra83

le rider fou a écrit:

Ca c'est une belle idée qui va pas marcher mais ça à le merite d'être une idée!! (j'ai eu la même :cagoule:

)

la-partheniere-sport

bjr tout d abord dsl du deterage

mais voila je vient de mettre la main sur un ensemble disque et etrier de 307 1.6 16S en 283 ( fournie avec le moteur )

mais voila ma 106 est monter en 14 pouce donc gros soucis pour loger tout sa dans les roues ( enfin pas encore essayer )

donc voila si vous savait si sa passe je suis preneur de conseil si non si sa interrese quelqu un y a moyens de faire echange avec un 266

timon1605

Je dirais que.... Si le 266 passe au chausse pieds, je doute très très très fortement que le 283 passe en 14 :cagoule:

steph99

266 avant 2000 14" sans problème, après 2000 meulage pour la 14" obligatoire, pour le 283 impossible en 14" uniquement en 15".

Voilà j'espère qiue mes reponses pourront t'aider.

pierrick'S

et encore pour le 283 je suis pas sur que ca passe dans n'importe quelle jante en 15...?

steph99

Très bonne question

Mais a mon avis le 283 passe dans une grande majorité de 15"...

la-partheniere-sport

merci je me doute bien

mais y aurais t il des interesser pour une telle aquisition

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