bonjour à tous,j'ai fait rabaissé la voiture,mais avant le rabaissement aucun claquement,pas moyen de trouver de où vient le claquemement,est ce que quelqu un a deja connu ce probleme .
Merci bonne route

As tu bien resserrer les amortisseurs ?

oui il sont bien fixer je revient de chez peugeot la roue arriere droite est inclinée et je boufe du pneus a l'interieur seulement du coter arriere droit,ils mon dit que le train est mort.

je vai essayer de trouver un train arriere de s16,mais quelle sont les modification a faire par rapport au tambour de la xsi et les disque du S16 et pour le frein a main.

Changement de câble de frein a main, et changement des durites et canalisations de frein.

Sinon tu dois juste avoir des roulements de mort, vu que tu as décranter déjà ouvre les et zieute.

Chez Peugeot ils y vont jamais avec le dos de la cuillère...
Remarque en changeant le train arrière complet ils sont sûres que tu n'auras pas de problême après...

Merci pour vos reponse je pense que je vai changer directement le train arriere.

verifie d'abord si tu as tout bien seré sur ton train arriere. surtout au niveau du bras coté passager

oui tout est bien serré

Franchement ça vaut le coup de redemonter les demi train AR pour regarder, étant donné que tu as deja démonté, tu n'aura pas a forcer pour sortir les barres stabs.

Si j'étais toi c'est ce que je ferai avant d'envisager un changement complet du Train AR par du neuf, ( vu le prix !! ).

Et si tu compte mettre un train AR d'occase ce n'est pas garanti qu'il soit en meilleur état que celui actuel.

Merci pour vos reponses mais comme je n'y connais rien dans ce domaine je vais voir dans differents garages pour savoir de ou vient ce claquement et si je mets un train arriere de S16 trouver quelqu un pour l'installer et faire le branchement des etriers ou si je peux avoir des explications.
est ce que je peux prendre n'importe quel train arriere de S16 ou de VTS?
Meilleurs voeux 2009 a tous

Raison de plus pour te mettre a bricoler!

A toi de voir, mais ça reviendra plus cher un d'occase que de le refaire et surtout d'occase tu as une chance pour te retrouver avec un dans le même état que le tien.

je me répète je crois non

donc que dois-je faire sur le miens pour le remetre en bon etat et que sa ne claque plus car je ne c'est pas trop ce qui claque ,divers personnes mon dit les roulements ou c'est le train complet qui est mort.

Il me semble qu'il y a un topic sur le démontage d'un train AR pour changement des roulements, fouine un peu sur le forum.

merci,je vai fouiner

sinon regarde sur la RTA il me semble que s'est expliqué.

alors ce claquement? as tu vérifié les 2 vis de 13 (une de chaque côté) qui maintienne la barre anti dever qu'il y a dans la traverse? un mauvais serrage de cette vis provoque un claquement dans le train arrière surtout lors des changement de direction.