Voila il est fait mais il reste les finitions



Sinon c'est vraiment trop bien...

Tu m'en fais un stp ?!!

de ce que je vois il y a 3 positions ou je me trompe

Tu te trompe .

Non j'ai bien fait 3 trou pour pouvoir regler

Je vais voir la difference,j'ai pas eu le temps d'essayer encore

Interressant si ca tourne bien tu me diras je ferrais ca vite fais .

Impecc j'hallucine meme comme mes plan sont precis alors que j'en avais jamais vu en vrai

J'ai oublié de dire qu'il etait deja monté depuis hier non???

Un peu oui...lol j'atend ce moment !! Alors ça donne quoi Mcguyver ??

Ben comme je dit depuis hier c'est impec' et ca te donne un coup de pied dans le derch'

C'est impec tout ca .
Tu ne ferra une tite vidéo au dessus du levier du passage
.

Ca expliquera a tout le monde le gain .

je comprend pas votre truc. A quoi sa sert?

euuu je veut pas casser votre joie, mais la pièce ne subit pas des contraintes de lamortquitue...


quand on voit la pièce d'origine... ce n'est pas en rajoutant le QS que sa subit plus de contrainte, mon frère la revendue car la flemme de le monté, c'est uniquement pour cette raison...

m'enfin bon, on s'en branle, mettez tous des QS !!

Ca c'est ce que tu crois...

Dans le cas de celle en alu t'avance ta rotule a l'horizontale et a mon avis dans certains cas elle doit ce mettre en butée
Alors qu'en avancant la rotule a la verticale tu ressouds ce probleme..

Ca suit grave ici

Ca raccourci le passage de

1 en 2
3 en 4
et 5 en R

Tu gagnes enormement de temps ce qui a l'avantage de pas faire redescendre ton moteur dans les tours

Tu aurais du montrer les rotules que tu as utilisé Ced., ou donne la côte du diamètre interieur de celle qui va du côté de la boite.