Bonjour à tous,
Voilà à peu près 2 mois que j'ai acheté ma 106XSi à environ 150.000km. Je n'ai jamais été emmerdé jusqu'à présent, au contraire même, elle marche du feu de dieu.
Seulement, alors que je roulais à très petite allure, j'ai senti en l'espace du dizaine de mètres que le volant commençait à prendre de plus en plus de jeu.
De retour chez moi, je commence à démonter le volant et tout ce qu'il y a autour afin d'y voir un peu plus clair. Le volant s'est enlevé avec une facilité incroyable!
L'axe et le volant étaient parfaitement bien serrés ensemble.
Voici une vidéo de l'axe après avoir retiré le volant:
vidéoDeux photos:
J'ai mis en rouge la partie de la bague qui est un peu "usinée"; on voit d'ailleurs des petits copeaux sur l'axe...
Et sur celle-ci, on voit sur l'axe une trace d'usure, comme si il y avait eu quelque chose en contact.
Plusieurs questions me viennent à l'esprit:
- Le diamètre interne de la bague doit-il être aussi grand par rapport au diamètre de l'axe?
- Il y a quoi dans la colonne de direction? Des roulements? D'autres bagues?
Des pièces qui se seraient donc barrées, d'où ce jeu?
Ma direction n'est bien sûr pas assistée; mais quand même, même quand je roule, elle est super dûre! Est-ce lié?
J'ai même pensé à un truc, avec un peu de parano: Le vendeur avait déjà ce jeu, a mis juste avant de me la vendre une espèce de cale au niveau de la bague pour maintenir l'axe (d'où la direction super dûre, les traces d'usures sur l'axe et le volant qui s'enlève très facilement), et cette genre de cale se serait barré dans la colonne.
Que dois-je faire? Je suis très emmerdé
Aidez-moi si vous avez des idées..
Par avance merci à tous
LandXSi
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