C'est vraix que ca impressione mais on peut faire plus encore (expérience personnelle), pour info le rabotage de la cullace à boby est couplé avec un arbre à came qui à une levée de 10mm et ca passe sans prôbléme pas besoin de piston forgé ou autre...

Photos?

Va sur le site de bobyxsi il a commencé a mettre quelques photos, tu pourras deja y voir la culace raboté et les soupapes poli par contre il n'y a pas de photo de l'arbre à cames , sinon je t'assure que sa roule et même bien .

Non sans déconner sa marche bien avec la pouli réglable le seul prôbléme du montage c'est le ralenti instable... c'est vraix que 310° degré d'ouverture sa fait un peu beaucoup pour une routiére

Ba faut pas chercher.. il n'aura jamais de ralenti stable sauf je pense en mettant le ralenti plus haut.. comme en rallye..

C'est la solution que l'on va adopter

enfin bon fau pas se pleindre g reusi a la faire tenir 900 tr a chaud si on met le ralentis a 1000 tr sa devrai etre pas mal de plus le bruit au ralentis genre super tracteur c asser tripen quen meme mai un peu griller

Non le plus tripant c'est les gens qui rigole quand elle est sur place au ralenti et qui pleure une fois qu'elle est parti parce qu'il arrive pas à la doubler

javou sa ma fait sa le jour un un gars de ma classe ma fait putin elle tourne bisar ta poubelle sa te dit de tirer la bour avec ma s16 promis je passe pas la 2em

et ca a fini avec un : bah pourquoi tu as pas passé ta deuxième, me suis embetté moi !!

LOL c'était presque ca, en faite il a dit `PUTAIN pourquoi j'arrive pas à te doubler`.