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 Sujet du message: Temperature Pot d'echappement?
MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 18:18 
Voila je voudrais avoir une petite infos!

je compte repeindre le silencieux!

Je suis aller voir la peinture au rayon auto peinture noir pour barbecue, voiture 650° et rayon peinture : peinture barbecue noir 800°

Entre nous un pot monte a combien en temperature?


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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 18:24 
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537.2° pour les xsi,d'autres questions? :cagoule:


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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 19:12 
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:lolbis:
Juste our info le catalyseur monte jusqu'a 1800-2000° donc un conseil n'enlevez jamais la protection sinon ... vous risquez de foutre le feu à une pelouse sans faire attention! :dentier:
Le silencieux je ne sais pas! ;)

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 20:20 
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je savais que c'etait chaud mais je pensais pas a ce point la j'eviterais d'y foutre la main alors :roll: j'ai du mal a y croire quand meme

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 21:24 
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val972 a écrit:
je savais que c'etait chaud mais je pensais pas a ce point la j'eviterais d'y foutre la main alors :roll: j'ai du mal a y croire quand meme

Ba ouai mais pourtant...je l'ai appris par mon padre l'autre jour en parlant de la BMW à R11 ;)

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 22:45 
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Perso mon cata c'est allumé un soir.
Il est devenu rouge vif donc suffit de savoir quelle matiére c'est et de savoir la T°c de fusion ;) . Et tu sauras a peu pres combien prend un cata :D ;) .

Le nid d'abaille a pas supporter ;) .

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 22:46 
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Flippant !! :cagoule:


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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 23:02 
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Le principal composant du système catalytique est un monolithe en céramique avec revêtement « washcoat » en alumine, minéraux rares et métaux précieux. Ce monolithe est logé dans une enveloppe en acier inoxydable et entouré d’un tapis isolant.
La fonction du pot catalytique est de minimiser les émissions polluantes du système d’échappement par oxydoréduction.
Lorsque les gaz s’écoulent à travers le pot, ils entrent en contact avec les métaux précieux du revêtement. Ces matériaux catalysent la réaction chimique de sorte que les polluants sont convertis en gaz inertes et « propres »

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 23:06 
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Dr Wiloskill, à votre service !!


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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 23:10 
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acier inoxydable => 1535 °C

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 23:40 
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J'ai de la haute temperature sur mon pot et ca bouge pas

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MessagePosté: Mercredi 15 Juin 2005 23:53 
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Donc j'ai fait bouillir le cata ca fait drole grosse fumée blanche sous titine c'est assez fou ;) . :D.
Et la piéce rouge c'est encore plus fou avec le chassis qui est bouillant dans la voiture .
Surprenant .

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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 1:13 
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je voudrais bien essayer un jour t'as fait comment taggou !!!

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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 1:26 
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euh sans le vouloir le module d'allumage out plus que sur deux cylindres la tuture donc deux cylindres avaient leur contenu qui brulait dans le cata .

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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 1:45 
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ah bon ! bah je crois que je m'abstiendrais pour cette fois

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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 6:37 
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et une ligne style supersprint ou autre ca monte a combien?

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MessagePosté: Jeudi 16 Juin 2005 11:18 
Ca prend pas le temps e chauffer les lignes sans cata je pense,


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MessagePosté: Dimanche 19 Juin 2005 15:17 
Bon ba j'ai acheter de la 650° le gars du mag ma dis que c t bon, je verrais bien!


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MessagePosté: Jeudi 23 Juin 2005 15:16 
J'ai acheté un silencieux Momo Corse d'occaz, je l'ai poncé et repeind pour le protégé de la corrosion... avec de la peinture noire à portail ! Et ça tient trés bien, ça pue juste un peu les premiers kilométres....


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MessagePosté: Jeudi 23 Juin 2005 19:12 
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C'est les molecules qui ont trop chaud qui partent en vacance c'est normal :mrgreen:

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