cette aprem' j'ai repurgé et au passage j'ai changé la sonde bleue qu'il y a sur le bloc....le voyant rouge s'allume plus....le ventilateur ce declanche...

mais le souci c'est que je la voiture en 5 mn elle atteind la derniere barre avant la zone rouge....je comprend plus..........

La sonde bleue c ton info tableau de bord, la sonde verte info calculateur
Laisse ta voiture tourner au ralenti, ta T° d'eau va monter, le ventilo va se declancher, regarde si le voyant rouge s'allume.
Perso avant que je change le loc compteur de ma 106 ya qq année, mon aiguille montait egalement 1mm juste avant le dernier trait blanc, et elle se mettait dessus qd le ventilo se declenchait, elle ne depassait jamais. Maintenant avec le nx bloc compteur l'aiguille monte a peine au 1er quart ...... c juste un soucis d'etalonnage je pense

salut !!!

en fait avec l'ancienne sonde bleue..l'aiguille montai et la lumiere s'allumai peu de temp apres...style des que je mettai les gaz....le ventilateur aussi ce declanché

j'ai pri la sonde bleue de mon xsi noire (accidentée)...et l'ai remplacé...l'aiguille monte..mais depuis la lumiere rouge ne s'allume plus...et l'aiguille monte au dernier trai.....et le ventilo declanche toujours

la sonde qui aurai pri un coup du au joint de culasse???????

Ca une sonde ca ne prévient pas ..... du jour au lendemain elle peut merder

salut....j'ai racheté une sonde la bleue pour etre plus sur.......mais ce que je trouve bizarre c'est qu'elle monte en temperature en 3 ou 4 mn!!!! il y a pas comme un probleme?????

moi la mienne en 5min elle est en temperature de fonctionnement, mais je tire pas pour autant dedans je me dit que si la flotte est chaude le reste ne l'est peut etre pas

je suis mefiant par rapport a ca , avec la tune que ca m'a couté j'aimerai pas en refaire un autre.......

ouai c'est vrai que c'est chiant un JDC ... moi le men est HS ... mais pour la chauffe quand je 'ai eu c'était deja comme ça, et mon XSi chauffait en a peine plus de temps ... mais l'huile mettais beaucoup + de temps a chauffer par contre (j'ai pas la jauge sur l'XS )

C normal que ca mette peu de temps pour que l'edau soit en T° .... par contre l'huile c'est une autre histoire >>>> tjrs attendre que l'huile monte un peu en T° pour commencer a monter les tours

bon je pense que ca ira , elle monte un poil plus que la moitié......par contre le chauffage est pas extra.....

ce qui est chelou aussi c'est selon le virage droite ou gauche l'aiguille descent ou monte

enfin je tenai a tous vous remerciez pour l'aide et les conseils que j'ai eu ici.....

ca me fait pareil aussi, suivant les virages elle monte ou elle descend