un multipoint dans un gros choc sera toujours mieux qu'un 6points

Surtout en latéral et en frontal

Dire que je vien de monté un 10 pts soudé sparco dans une N2

Oui, j'ai un pote qui s'est pris un poteau EDF à 110 de front, le copilote s'est retrouvé avec l'amortisseur entre les 2 jambes (il avait tout traversé).
ça n'était pas un multipoints.

Mais bon 1000€ pour de l'acier, ça reste cher et perso, j'ai mis un 6 points par économie de budget

ya moyen d'avoir les côtes SVP

Economie de budget ?

Avec une jambes en moins et finir entre 4 planches ... c'est sûr que tu economisera du budget

Perso avec mon pilote on ne regardaait pas trop ca, son auto avait un 6 points Devil, ca roulait ... hop on s'en foutait.
Jusqu'au jour où un mur à traversé la route . Je sais pas par quel coup de chance mes pieds se sont pas retrouver entre les accordéons du planché ...
Depuis il a remonté un 10 points Matter et j'ai fais de même en montant mon auto. On se sent bien plus en sécuité et de plus l'arceau participe beaucoup pour la rigidité de la caisse.
Et puis les 6 ou 10 kg en + d'arceau, souvent y'aurait sur l'équipage à les récupérer ....

lol
et bien pour ma part j'aurais preferé le faire moi même car je ne vais pas faire de rallye avec ma titine mais seulemebnt de la piste.alors pas de gros danger non plus de ce prendre un mur.^^

en tout cas tu as eu enormement de chance et je comprend que dans une voiture qui fait du rallye l'arceau est obligatoire et un bon arceau surtout.

mais comme j'ai dis plus haut c'est vraiment pour du loisirs et non de la compete