Bonjour à tous,

Voila j'aurai besoin de votre aide, j'ai ma voiture de course ( moteur de 106 xsi 1.4L non cata gestion bosch 0 261 200 203 ) qui ne veut pas démarrer, la pompe à essence d'origine est remplacer par une bosch ( renault espace ) et le faisceau moteur est allégé.

L'essence arrive bien, l'allumage se fait bien aussi,mais elle ne démarre pas, j'ai l'impression qu'elle a trop d'essence, car elle bloque des fois pour démarrer. Les bougies sont noirs donc moteur est riche.

Des fois elle pète comme des pétards mais elle ne se lance pas.

Quand je compte la pompe à essence, elle pète la aussi comme des pétards, j'ai une forte impression que cela viens du régulateur ou un truc qui concerne l'essence, vous en pensez quoi?

Merci de votre aide

Un mauvais réglage du potar de richesse peut être. Vérifie que tu ai au alentour des 1,07V entre le rouge et le jaune/vert.

Telle que tu l'expliques j'aurai penser a un pb d'avance a l'allumage mais c'est pas reglable avec les bobines, regarde peut etre du coté du capteur pmh
tu dis que l'essence arrive, tu as regardé a la durite ou aux injecteurs, si tu as regardé a la durite d'arrivée d'essence verifie au cas ou que la prise du faisceau d'injection ne se soit pas debranchée.
Tu es intervenu sur quoi recemment avant que le pb arrive

Slt j'ai le même problème que toi sur ma 106 xsi de 1,4L (cata) quand j'essaie de la démarrer moi aussi elle bloque ou sinon elle pète , moi elle c'est arrêter pendant que je rouler , ma pompe a essence c'était noyer depuis je l'ai changé avec le filtre à essence toujours pareil ,les bougies sont neufs mais ne démarre pas . donc je les emmené dans un garage , ils sont fait leur diagnostic , ils son trouvé un capteur défaillant , on la changer et elle démarre toujours pas , apparemment sa vient du calculateur (je vais voir si j'arrive a en choper un d'occaz), si ta des news pour ta titine tiens nous au courant .

Salut! Alors ta réussi à la démarrer depuis ? Moi mon problème venait du volant moteur qui c'était décalé du coup on change l'embrayage en même temps.
Voila.

Volant moteur décalé ???? j'aurai plus penché sur capteur PMH ou problème d'allumage !!!

Salut,

que la distri ce soit décalée OK car courroies trop détendue, mais que le volant moteur ce soit décalé....il est quand meme tenue par 6 boulons plus un téton ou deux pour le mettre correctement.

je veux des photos du truc lorsque tu démonteras la boite et changeras l'embrayage.

A+

Hmm pour le capteur PMH on la changer parce que ce dernier avait cramer la il est tout neuf , pour le volant moteur ben je c'est pas trop comment il est tenue :s mais c'est ce que as dit le diag de chez peugeot , la la voiture est chez peugeot quand il le changerons j'essayerais de prendre des photos si je serais dispo ce jour la

Salut , voila ma panne est réparer c'était bien le volant moteur qui c'était décalé par rapport au l'autre pièce (un espèce de disque au milieu) un truc comme sa ,du coup je leur est rapporté un d'occasion et il l'ont changé voila , trop pressé d'être a demain

Salut,

je veux des photos du truc car ce genre de panne assez rare vaut le coup d'oeil.

A+