bonjour a tous,
voilà, je dois changer ma rotule de suspension avant droite et je voulais savoir si quelqu'un en a déjà changé ici? je voudrais des conseils pour la changer moi meme car si je l'amène dans un garage j'ai peur de m'en tirer pour une somme assez énorme (le mécano ou je suis allé voir ne me détaille déjà pas la rotule et veux changer tout le bras...)

donc si quelqu'un peux m'expliquer comment changer cette rotule ça serait vraiment gentil
j'y ai regardé vite fait et j'ai vu qu'il y avait un boulon a retirer (juste sous le cardan), ensuite je suppose que ça doit se déboiter mais je n'ose pas trop y toucher sans l'avis de quelqu'un qui l'a déjà fait avant (pour ne pas empirer les réparation a faire...)
merci a vous

il te faut demonter le bras pour changer la rotule.

En effet il faudra virer l'ecrou qui maintiens la rotule, puis deboiter la du pivot, puis sortir les 2autres boulons du bras, apres tu sort le bras.

Une fois le bras démonté tu sort la rotule su bras a la presse, pose la neuve a la presse aussi, ensuite tu oubli pas de remmetre la protection de la rotule, tu renfile ton bras, place les 2 boulons en commencant par celui du fond, puis l'avant, t'aproche les boulons sans les bloquer, tu renquille la rotule dans le pivot, ressere le boulon de rotule, repose la roue et ensuite tu bloque les deux boulons du bras une fois la voiture posé sur ces 4 roues, tres important! ne pas les bloquer les roues levées

après quelques recherches approfondies sur internet, j'ai cru comprendre que les rotules de suspensions sont montées a la presse et qu'il serait plus simple de changer le triangle!!

quelqu'un en a déjà changé???

ok, merci catal!!

mais vu que je n'ai pas de presse je vais changer le bras! ça coutera plus cher mais bon j'ai pas le choix

Tu le monte toi meme alors?
je ferai bien un ptit truc pour le montage, mais j'ai pas recu les miens encore....

bon, j'ai changé le bras de suspension!! et ça ne vient pas de ça! j'ai toujours cette vibration dans la roue dans les virages a gauche!!! je vois vraiment pas ce que ça peux etre

tu n'as pas controlé tes bras avant de les changés? sinon ca peut etre ta rotule de direction, mais controle la avant de changer

il y avait du jeu dans la rotule de suspension chez le mécano mais c'est normal car le boulon c'etait desserré! comment voir pour la rotule de direction? et ou se situe t'elle?

ok autant pour moi, euh sinon ben la rotule de direction c'est celle qui est fixée sur ta jambe de force, en dessous du ressort de suspension. Pour la controlé, une fois que ta roue est montée tu l'attrape et tu fait comme si tu voulé la tourné en alternant un coup a droite, un coup a gauche par de breves implusions, et tu sentira si y'a du jeu.

et sinon a ton avis est ce que ça peux venir de mon amortisseur? je me suis pris un nid de poule assez vite la semaine avant que le bruit arrive!

je pense pas m'enfin, ca n'engage que moi... sauf si il a peuté mais la ca se verrait...(<= dsl je suis pas sur pour l'orthographe) apres c'est dur de faire du diag comme ca, il faudrai essayer la voiture, controler les éléments soupsonné, et tout simplement voir aussi...

bon alors avis d'un deuxième mécano, ce sont mes cardans qui sont hs (les 2), il y en a un qui a du jeu mais qui ne claque pas encore et le deuxième claque! enfin ça me parait bizarre que ça me fasse une vibration dans la roue... je vais les faire changer et je verrai après

t'a du jeu alors ou pas dans ta roue? J'arrive plus a suivre la...