Bonjour à tous, j'ai fait l'acquisition d'une xsi de 92 que je présenterai bientôt quand j'aurai compris comment envoyer des photos, bref, ma question:
mon train arrière est hs et je dois le changer puis-je y mettre sans adaptation un train arrière de 106 rallye phase 2 yen a un à ma casse donc c'est l'ocassion.
Si il ya un sujet sur les différents trains arrière que l'on peut mettre sur la xsi, 1.4d,1.5d ou autre, merci de me le montrer.
Bonne route à tous.

bien sur que ca va, et il me semble que c'est un train a disques

Ca se monte sans problèmes, mais il te faudra faire quelques adaptations :

Il faut remplacer une canalisation de frein rigide par celle de la rallye ou autre pour pouvoir monter le limiteur

La poignée de frein a main ainsi que les cables de rallye

et les flexibles de frein, mais ça je n'en suis pas sur

Sinon toutes les saxo / 106 / ax ont la même traverse de train arrière (diesel y compris) donc si tu veut refaire ton train, tu peut prendre n'importe quelle traverse à partir du moment ou elle n'est pas marquée

tous les trains arriere de 106 saxo ou ax sont les memes que nos XSI ?
il n y a t il pas une difference de diametre de barre ?
Pour les tambours ceux sont egalement les memes ?
merci
steph

non seul la traverse (grosse barre) est commune a ces modeles, ce qui te permet si la tienne est "marquer" au niveau de tes roulements d'en retrouver une avec faciliter!!!

bon le train arrière de la rallye est hs dons je suis à la recherche d'un train arrière classique de xsi.
J'ai mesuré sur ma 106 diesel les barres rouges font 18mm aparament et celles de la xsi 19mm, ca change quoi??

Les barres stabilisatrices servent à faire travailler les 2 demis trains arrières ensemblent, donc plus la section est importante plus l'effet est prononcé.
En résumé, avec une section légerement inférieure tu perdra un peu de tenue de route, mais tu gagnera en confort sur les parties bosselées.

enfin une réponse claire et nette merci beaucoup.