Salut,
je vais démonter mon étrier de frein avant droit pour changer le joint du piston ( ça fuit grave!!)
Et donc après purge complète du circuit.
Ma question : faut-il purger aussi le boîtier abs ? et si oui quelqu'un l'a déjà fait?
Car dans la revue haynes, il conseil d'utilisé un outil spécifique Peugeot.
Alors je doute!

merci pour vos réponses

Perso jamais fait mais renseigne toi bien avant..
Je crois qu'il y a une grosse BTR pour purger mais je suis pas sur

Il y a deux vises de purge sur le bloque et je ne voudrais pas l' abs en panne!

L'outil spécial de peugeot ce doit être certainement l'arc50, ca sert à mettre le circuit sous pression.
Je te conseil d'effectuer une purge normal pour conmencer si ca marche pas refait la manip moteur tournant, normalement ca fonctionne.

On n'a pas de bloc abs sur nos xsi mais un ABR .

lol

C'est pareil a quelque chose pres

Oui a quelque chose pres l'abr tu peux bloquer les roues quand meme .

ABS ou ABR pour moi c pareil je peu m'éclaté sous la pluie et mettre des misères
au freinage....lol
Merci pour vos conseils je fais ça ce week je tiendrais au jus


MAJ

N'importe quoi se qu'il faut pas lire.
Le type disait en clair, que avec son ABR (car c'est pas un ABS sur la XSI),
il pouvait freiner à fond sous la pluie sans bloquer et mettre la misere aux autres en freinage,
je pense sur le sec....

Ouai sauf que non, l'ABR (ou ABS sur phase 2.1 et 2.2), se déclanche d'une certaine manière
et marche d'une certaine manière pour un usage routier.
Il permet pas du tout justement des gros freinages sportif type freinage de circuit...
C'est comme sur moto, ya ABS et ABS...

Bref, vidéo de la purge : viewtopic.php?f=2&t=29663 à partir de 5min40 de vidéo.