ok je vais voir ça
sinon j'ai de la mayo dans le cache culbu peut etre parce que je ne roule pas avec et que l'humidité s'y installe non?

petite question: lorsque je debranche le regulateur de ralenti la prise electrique le moteur n'as pas de variation il ne devrais pas caler par hasard?
merci

quelqu'un veux une xsi car là elle me prends la tete cette panne

essaye un autre actuateur de ralenti

meme s'il fait bien clac clac en le testant?
je vais essayer de m'en procuré un mais apparement pas beaucoup de xsi sur amiens

De toute facon ya pas le choix faut que tu essayes de remplacer les elements ou t'as un doute, pour tester

j'ai deja changer pas mal de truc

as tu essayer de changer ton papillon avec le potentiometre dessus ?

Apparement, lorsque tu n'avais pas branché l'admission et les sondes, la voiture fonctionnée correctement, je chercherais par là perso.

As tu touché la vis de position du papillon ?
Si ta une version cata, tu aurais pas inversé ton retour avec celui pour la pompe de dégazage ?
Ca parait con, mais c'est du vécu lol.

non c'est un potar sur les cata?

retour de?la voiture etait deja comme ça quand je l'ai eu (acheté dans l'etat)