Salut à tous,
quelqu'un sait il si il existe un arceau qui ne nécessite pas de dépouiller la caisse ? Je souhaiterais conservé la banquette et mes garnitures de portes...
Merci d'avance
Vincent

Normalement ouir mais si c'est le cas pas il n'est pas homologué

Omp fait ca

Je me fiche pas mal de l'homologation, c'est juste pour avoir un petit + en rigidité de caisse et surtout de la sécurité quand je vais faire le dingue sur circuit... Mais sachant que c'est une auto qui roule tous les jours, je ne veux pas la `dépouiller` non plus...

ah oui mais la je crois que tu es arrivé a un point ou il faut faire un choix :vroum: ou :8)

Ben ouais, si tu m'achétes un fuel pour aller au boulot alors je dépouille la 106 et je la garde pour le circuit

ah oui mais la aussi faut faire des choix soit tu t'achete une maison ( t'as vu je suis les post ) ou alors tu investis pour pour le circuit




t'as raison t'as fais le bon choix moi aussi je vais emmenagé avec ma petite femme le mois prochain et du coup dernierement j'ai acheté un pc qui va attendre pour se faire repeindre et de se faire monter
mais bon je l'avoue je prefere plutot emmenager avec ma petite femme qu'avoir un new pc

C'est vrai ca bug moins..

ced !!! pc >>> pare choc

Ah ouai quel boulet

Ben ca se raye moins par contre pour la cabosser ca...

lol

Je vois que tu suis bien les posts VAL972, en effet il y a des choix à faire aprés un tel investissement ! C'est pour ça que je préfére aller maintenant OCCASIONNELLEMENT sur circuit et pouvoir continuer à entretenir la SO6...

Arceau OMP, tu a juste besoin de decouper un peu les garnitures ar sur la partie basse! Mais il se fixe sur les ceintures av, donc tu aura besoin de harnais.

Perte des pares-soleil.

pour gagner en rigiditer il faut un arceaux soudée.

un arceaux boulonné reste eficace si il est prevue pour. mais je ne vois pas quel genre d'arceau n'ayant pas besoin de démonter TDB sieges et autres pourrais rigidifier la caisse. car si tu veux le mettre sans rien démonté il est forcement en plusieur pieces qui ne seront jamais aussi rigide qu'un arceau pour la compétition qui est en 2 partie.
deplus qu'il soit boulonner ou soudé, il faut souder des coupelles a la caisse pou le fixer sinon la caisse risque de se fendre. et de toute maniere il y aura des trou a faire dans la moquette etc etc

Ce n'est pas que je ne veux rien démonter je veux juste garder une voiture avec une banquette, des ceintures... Pas une fausse caisse de rallye alors que je l'utilise pour un usage routier (comme écrit dans l'annonce), les arceaux boulonnés ne sont pas si mal que certains en utilisent en grN... Le OMP me suffirait, il n'y a qu'a découper un peu la moquette et les garnitures, ça le fait !

ok

en tou cas le mien une chose est sur c'est que tu peux pas remettre les plastiques, ni la banquette arriere.

Il est de quelle marque ?

c'est un DEVIL pour 106 GRA 6pts

C'est clair qu'avec un pépére comme ça dans l'auto ça ne bouge plus ! Par contre comme tu le disais au revoir banquette et garnitures plastiques... Tu aurais des photos, je suis curieux !!!!

J'en ai un dans la mienne
bon faut enlever tout a l'intérieur pour le monter hormis le tdb.
Ensuite pour mettre la partie du fond c une vraie galére, mais aprés ca va tt seul
aprés les portes ne fermnet plus bien avec, et plus moyen douvrir la boite a gant,les places arriére c pas la peine d'y penser, et sy tas les vitres manuelles tu peux plus les descendre!
Sinon c bien ! lol