guyver64 a écrit:
J'ai deux petite precision a rajouté :
quand tu mets l'amortisseur dans la cartouche, toujours mettre un peu d'huile au fond ( 1 bouchon ou 2 ) , ça evite les vibration.
Pour les personne qui vont mettre des amortisseur monroe ( doit pas en avoir des masses) il y a une rondelle en metal a acheter en plus car les amortisseur en general en dessous du filletage ( comme sur la photo ) la y en a pas besion.
Mais les monroe en dessous du filletage sont conique
C'est la meme chose que les jantes alu avec les bagues de centrage
Non non non, pas d'huile dans la jambe de force...
L'écrou de maintient de l'amortisseur suffit amplement a tenir ce dernier dans la jambe de force.
Ca fait quelques années que je change des amortisseurs sur 106 et jamais eu de souci de vibration ou autre.
Conique ou pas, ça ne change rien, ils touchent au fond et sont bloqués par la l'écrou de maintient.
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