bonjour,
voila sa fait quelques jours que je cherche a savoir la difference entre une ligne groupe N et une groupe A

je pense que sa doit etre le diametre qui change non?

merci d'avance des reponses

ouaip le diametre mais si ta pas un moteur prepa sa sert a rien met plutot du Gr N

le groupe A sert plutot a des moteurs booster
le groupe N sert a des moteurs origines ou avec quelques pieces admi,collecteur

si j'ai bien compris?

le collecteur c'est plutot sur la groupe a, pas sur la N.

De memoire il me semble que la N c'est diametre 45 et A diametre 63 mais a verifier

parsque moi j'ai
un collecteur inox omp
une admission dynamique green
une puce "eprom"
donc le mieut serait une ligne groupe A ou N ?

une grN sans hésitation,grA c'est plus si tu as un gros aac,collecteur,prépa culasse...

d'accord merci

et si tu as le collecteur avec ta ligne, sur une gr N tu es obligé de garder le schéma d'origine , donc pas de 4-2-1 mais un simple 4-1 est obligatoire, ensuite concernant la ligne en elle même, moi sur ma XSi j'ai une ligne grN inox et ça va très bien ...

58mm la groupe A sur 106 S16.
63mm en groupe A c'est sur les 205 GTi.