Bonsoir quelle boite MA tirerais le plus court avec un couple 13/64 a l'interieur ou qu'elle boite MA a un meilleur etagement que celle d'origine sur la xsi 1400
Bref tout ca pour savoir dans quelle boite je dois remonter mon 13/64 pour tirer encore plus court que quand il etait dans ma boite de xsi 1400

il me semble que la boite de rallye ph1 a ça, mais a confirmer

La pignonerie est la plus courte de série sur les xsi et rallye

Ensuite il y a different couple qui peuvent être plus ou moins court

Par exemple (en partant du plus long au plus court ) xsi 1.6 : 16x65, xsi 1.4: 14x60 et rallye 1.3: 13x59

Les pignons les plus court de la boite MA sont ceux de l'ax sport

donc si je compren bien tout ce que vous dite, une boite etun pont de rallye tire plus court que ceux d'une xsi 1l4???

le top pour un petit budget c'est de récupérer juste une pignonnerie d'ax sport (car les carters de boite d'ax sport ne ceux monte pas sur le bloc fonte) et de monté un couple court, donc 13x64 (le top mais rare et chère) ou un 13x59 (monté sur les bx, 106 rallye phase 1, etc...)
Le 13x64 est plus court que le 13x59, mais pour un usage routier le 13x59 est le plus approprié.
La pignonnerie d'ax sport est la plus courte des boite MA
Sinon pour répondre à ta question, la boite de 106 rallye phase 1 a en effet un couple court 13x59 contre 14x60 pour la xsi, donc tu auras des monté plus franche et tu perdra un peut de vitess de pointe, mais le pignonnerie reste la même

ok donc j'ai vue sa a vendre sur leboncoin: http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=10_s
si j'installe sa etant donné les reponses que j'ai eu sur un autre sujet pour les arbres a cames j'aurais moyen d'avoir un petit truc simpa pour pas chere???

verifie que ce soit d'un 1300 et non un 1600

a oui je n'y avait pas penser c"est vrai qu'il faut que je demande.

oui demande bien si c'est un 13x59 ou 14x60, c'est gravé sur la couronne