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 Sujet du message: Passage en 1.6L et gestion 1.4L XSI = manque d'essence ??
MessagePosté: Jeudi 08 Avril 2010 20:06 
bonjour, sa y' est j'ai enfin monté mon 1.6L xsi pour ce qui sont ou courent , j'ai mis mon faisceau complet du 1.4L xsi avec le calculateur j'ai une eprom peugeot sport dans le calculo , j'aurai aime savoir un renseignement sur mes injecteur donc sur la xsi il sont rouge d'origine je pense la voiture a l'air d''avoir un manque d'essance ce qui est normale par rapport au calculo si je met des injecteur de 1.9l gti sa serai mieu ? ou autre chose ?

merci


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 Sujet du message: Re: differance d'injecteur
MessagePosté: Vendredi 09 Avril 2010 11:54 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Tu as la gestion de 1.4 sur 1.6 ??
La gestion en correspond pas au diagrame d'AAC donc peut être voir à faire une reprog hein.. :buzz:


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MAJ:

Le AAC de XSI 1.6L et XSI 1.4L et 1.3L Rallye sont quasi idem.
Donc rien de se côté là.

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 Sujet du message: Re: differance d'injecteur
MessagePosté: Vendredi 09 Avril 2010 12:44 
j'ai mis tout le faisceau complet du 1.4L xsi et j'ai viré les injecteur du 1.6L xsi et j'ai mis les injecteur du gti et sa va mieu donc je pense quil va falloir faire une reprog ?


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 Sujet du message: Re: differance d'injecteur
MessagePosté: Vendredi 09 Avril 2010 12:45 
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Inscription: Mercredi 04 Août 2004 22:43
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Entre ça a l'air mieux et voir comment ça se passe avec une large band, je pense que la gestion n'enrichie pas au bon endroit etc.. bref, une reprog sera obligée, il suffit de voir le Cmax, Pmax et Rmax complètement différent entre 1.4 et 1.6. ^^

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 Sujet du message: Re: differance d'injecteur
MessagePosté: Vendredi 09 Avril 2010 12:57 
d'accord je te remercie


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