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 Sujet du message: Qu'es ce que les essieux de xsi et de 16s ont en communs?
MessagePosté: Mardi 05 Juillet 2005 23:19 
Hello

Je me suis mis en recherche d'un essieu pour ma 16s et cet après midi, je me pointe dans un reseau de pièces d'occas, le vendeur me dit que l'essieu et les bras de l'xsi et de la 16s sont les mêmes...

En résumé que je peux récupérer un essieu de xsi, je demonte tout le systhème de freinage à tambours et je peux remonter mon freinage à disques de la 16s dessus et remettre le tout sur la voiture.

Ca m'etonne un peu... :roll:

Vous en pensez quoi?


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MessagePosté: Mardi 05 Juillet 2005 23:36 
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Je ne m'y connais pas trop, mais d'après ce que j'ai lu, si on peut monté le trains de S16 sur XSi...pourquoi pas l'inverse...?! Ensuite le freinage s'adapte aussi je pense !! :bien:

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 0:11 
Ce serait une bonne nouvelle ça.

;)


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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 9:03 
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J'ai un pote qui a fait la modif, car apparament, les angles ne sont pas les memes, et tu tiendrai mieux la route avec le train ar de s16.

Je ne suis pas sur de ce que j'avance, mais en rallye, un paquet de mecs en xsi ou 106 rallye phase 1 montent le train ar de s16, alors a mon avis, c'est pas pour le plaisir de monter demonter! :bien:

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 9:31 
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En parlant de ça...Ca vaut combien à peu prêt un train AR de S16 complet d'occasion ? Et est-ce que les PTS Perfo AR monte dessus...Merci !! :bien:

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 12:47 
salut
l'essieu est un peu plus costo sur la 16s il me semble, pour les bras, ils te les vendent complet avec l'axe de roue qui est beaucoup plus court (2cm environ de + pour la s16), donc faudra le sortir a la presse et remettre le tien.
quand j'ai cassé mon train arriere ( bras cassé net), j'avais sous la mains des bras de 106 xs, j'en avais monté qu'un seul, la voiture etait plus basse d'un coté, le canelure de la barre de torsion etait pas orientée pareil (legerement decalé de quelque degres) par rapport a la s16, donc j'ai du changé le 2nd.
tu peux monter des bras de n'importe quoi mais faut avoir les 2 pareil, faut que tu recuperes tes barres de torsion et stab car sur la s16 c'est plus gros.

a bientot


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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 19:49 
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Tout pareil que john.. d'ailleur plus tard j'aimerais bien récupérer un train ar de S16 mort, juste pour récupérer le system frein à disque!;)

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 19:52 
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Tu en avais pas déjà un de freinage S16 Wilo...celui que tu vendais si tu avais la XSi Ebay...?

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 20:07 
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Non le freinage je que je vends si je veux le vendre c'est un ensemble disque + etrier de 206 S16 ;) et c'est l'avant pas le train arrière

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 20:19 
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AHHHHHHHHHH D'accord !! :bien:

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MessagePosté: Mercredi 06 Juillet 2005 21:00 
Merci pour les infos, je vais essayer de trouver direct un essieu de s16 alors.

Sinon selon les casses et vendeurs en occas j'ai eu des prix alant de 250 à 350€.


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