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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Dimanche 25 Avril 2010 22:49 
Pour un 1600 c'est le même que le 1400 ?


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Mardi 27 Avril 2010 0:02 
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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Jeudi 29 Avril 2010 18:38 
Je le reçoi en fin de semaine et je tien au jus.
Merci Larcenn :jap:


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Dimanche 02 Mai 2010 14:40 
Slut Larcenn et biensur bonjour à tous,

J'ai bien reçu mon mignon petit colis et je me suis ammusé avec une chandelle à l'avant G à monter cette petite chose hier aprem :bvoyons: !
J'ai des douleurs partout dans le dos et au cul aujourd'hui à cause de cette saloperie de GROS gravier qu'il y avait dans la cour :bleu: , mais c'est monté!

J'ai une prise d'air à la sortie du collecteur, j'ai resserré un peu plus, mais j'ai toujours un filé d'air qui s'échappe.
Faut il changer le joint bizarre (mélange de fibre métalique et autre chose :bbah: ) qu'il y a entre le collecteur et le cata ?

Sinon que du bonheur :kakashi: , on entend plus le KN que le tube et ça déchire, moin de bruit que ce que je pensais et ça se sent quand même pas mal qu'elle recrache mieux les gaz! :buzz:

Je termine les petites finitions partie perf' et je continurais dans ma lancé pour améliorer la tenue de route car je pense avoir un peu de taf pour rigidifier tous ça.

TCHOU :winner:

Cordialement
Dams


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Lundi 03 Mai 2010 19:23 
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perso moi je suis pas cata,mais j'ai mit une ligne groupe N en acier et j'ai un tube afrique comme toi et le join dorigine a prit la forme de la ligne dorigine et j'ai une fuite egalement je te conseille de changer le joint,et de garder lancien car quand tu vas remettre ton cata pour le ct tu n'auras pas de fuite de gaz donc ton Co seras OK (le joint coute 3.94 je crois chez ADmoteur)

_________________
cherche une eprom(OK),un collecteur inox (OK),une ligne groupe N en acier(OK), une barre anti-raprochement(OK),et une paire de B6(OK) pour 106 xsi 1.4l de 1992 si vous en avez mp me :)


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Vendredi 14 Mai 2010 7:14 
Merci Yoyo :bien: !
Je vais suivre ton conseil, surtout au prix que ca coute! :jap:
Je tien au courant pour la suite.
Merci
TCHOU :winner:


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Mardi 01 Juin 2010 20:14 
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Salut je voulait savoir tu a laissé le silencieux d'origine dessus ou tu a un sport, car moi sa fait un bordel fou sortant de mon remus lol

_________________
Image

106 Xsi Hybride (click)


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Jeudi 03 Juin 2010 18:23 
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Localisation: Saint Etienne (42) (à côté des quenelles lyonnaises)
Salut,

le joint qui est entre ton collecteur et ton catalyseur (ou alors ton tube afrique si tu as viré le cata) est le joint conique.

Il se peut qu'il soit trop vieux et trop compressé, et que donc il n'assure plus correctement l'étanchité...
Crois moi, c'est très désagréable, surtout niveau bruit :rouge:

Un conseil, en cas de doute, change le, ça coute dans les 5€ chez Laurent ou Feu Vert :jap:

_________________
Le socialisme, c'est l'exploitation de l'homme par l'homme, le capitalisme, c'est le contraire


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 Sujet du message: Re: Décataliser et contrôle anti polution
MessagePosté: Mercredi 30 Juin 2010 17:36 
Salut Rapha désolé pour le retard de réponse mais oui je suis en silencieux d'origine. Pour le bruit et fuite ça venai bien du joint et déja qu'à la sortie du silencieux ça souflait beaucoup plus fort sans kata mais la même les graviers proche de la sortie d'échappement volent dans tous les sens tellement ça souffle. Maintenant il faut que je vois pour le reste de la ligne GrN.

Cordialement

TCHOU :winner:


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