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 Sujet du message: Montage culasse 106 rallye 1.3L gain ou pas ??
MessagePosté: Jeudi 10 Juin 2010 8:25 
Voilà j'aurais voulus savoir si une culasse de 106 rallye 1300 apporte un gain?merci


Dernière édition par PF47 le Vendredi 21 Juin 2019 3:46, édité 1 fois.
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 Sujet du message: Re: Montage culasse 106 rallye
MessagePosté: Jeudi 10 Juin 2010 8:53 
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Inscription: Vendredi 15 Septembre 2006 20:38
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montée à la pate à fix sur un solex c'est pas sur, sur une 206 s16 c'est pas sur non plus, sur une 106 rallye c'est pas sur non plus

tu veux monter quoi sur quoi?

_________________
c'est pas parce que l'on a un arbre dans son jardin qu'on ne peut pas aller se promener en forêt...


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 Sujet du message: Re: Montage culasse 106 rallye
MessagePosté: Jeudi 10 Juin 2010 11:32 
Monté un arbre a cames de 106 rallye 1300 sur xsi 1400


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 Sujet du message: Re: Montage culasse 106 rallye
MessagePosté: Jeudi 10 Juin 2010 11:52 
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Inscription: Dimanche 27 Juillet 2008 21:16
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je pense que c'est sensiblement la meme chose...


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 Sujet du message: Re: Montage culasse 106 rallye
MessagePosté: Jeudi 10 Juin 2010 17:21 
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Inscription: Samedi 23 Septembre 2006 21:56
Messages: 3017
Localisation: Lyon
Sa dépend si tu monte la culasse complète ou juste l aac.

La taille des soupape et l angle d'ouverture sont differente (meilleur sur la culasse de rallye)

_________________
Xsi 1.4L Noir Onyx


-= Team So6 Light =-
-= This is SPARTAAAAA =-


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 Sujet du message: Re: Montage culasse 106 rallye
MessagePosté: Vendredi 21 Juin 2019 3:43 
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Inscription: Jeudi 23 Octobre 2014 23:50
Messages: 4883
Localisation: Cergy_Vexin_(95)
3/4ch du a l'aac basta rien d'autre

grâce a 0.5 de lever +/- et 2/3° a réglage culbu classique, 5/6° si culbu régler serrer

trouver mi 2019 un vrai aac de 1.3l rallye !?!? impossible, tous taper J, il faut donc le verif
a 0.01 au comparateur qu'il aille bien se qu’il doit avoir a 0.01.

réajustement air/essence a prévoir, c'est a dire qu'il en faudra plus, faut pas croire que op
ont met sa comme sa ont gagne xx ;)
Carto type GRn 1.6l bienvenu,ya quand même 10.85mm en levé en jeu serré au lieu de 10.3mm :kakashi:

viewtopic.php?f=92&t=25878

_________________
Toutes y sont pas.
>Mon ancienne 106 1.4 XRDPassage en 1.5D et en gamme XTD viewtopic.php?f=4&t=28727

>Mon ancien coupé 406 xu10j4r
130ch>138ch>152ch>161ch>165ch (Echap OEM) elle marchait idem
un 320D E92 et E46 de 210ch (st1) d'amis, en run 30-200 viewtopic.php?f=4&t=29164

>Mon ancienne 306 s16 167bv6 phs1.2
+/-175ch, 0-200 24s, chasseuse de M3RS 275ch (amis) mais...
une grosse merguez rouillé+escroquerie > châssis mis en destruction viewtopic.php?f=4&t=29376

>Mon ancienne 106 xsi 1.6l
Elle aura fait que 50km.., abandon/fin de projet...
châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=67&t=28342

>Mon ancienne 106 Enfant Terrible 2002 Une merguez avec 40millions de problème qui m'aura épuisé le cerveau..
Abandon/ fin de projet, châssis nu/CG mis en procédure destruction viewtopic.php?f=129&t=302

Ma 106 xs 1.6l 97
> Bloc1/ bloc2: 130ch (non au max) 0à100: 6.2s/ 0à170: 19s en 15p/ 18s en 14p
30000km avec le bloc2 avant changement pour le bloc3 03/2022.
> Bloc3: actuellement en sommeil: objectif 145ch monopap (bloc non opérant actuellement)
viewtopic.php?f=110&t=29521


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