Voila je vous explique mon soussi, quand je roule avec ma voiture, est que mon huile est chaude, sa sent comme si elle bruler, donc j'ai lever mon capot, est la je vois la fuite, enfin a peu prés, je vous met une photo pour que vous puissiez me donner une idée sur le probleme, bien que je pence deja a ce que c'est.merci

salut si ta une fuite ici bizard car l'huile de ta boite de vitesse et bcp plus bas dans la boite sur la photo la pieces que tu a pris en photo en gros ces comme une sonde mais qui et autour du volant moteur et l embrayage mais ces une pieces fixe au moteur pas a la boite de vitesse donc si l'huile sort d ici ces et surtout j espere que ces pas linterieur de la cloche de boite qui a casse. A tu du bruit de feraille ou quoi! quand tu passe te vitesse ou meme a demarage moteur tournan sinon moi jaurez bien lavez cette partie du moteur pour bien le voir et pour mieux detecté la fuite si elle vien du moteur de la boite ect. pour etre sur !!

aucun bruit suspect de la boite,surtout que j'ais changez mon embrayage il i a un moi,je pence au spy vilo...

j'ai une idée atention... pour deja detecté sans demonter la fuite si ces du moteur ou de la boite.
1 ouvre le bouchon de nivo huile de boite et nrml au dessu de la boite tu doit avoir un bouchon noir sur la boite a cotes de la batterie.
2 tu mais unpeu d'huile et tu regarde
3 si l'huile resort par le trop plain du nivo deja une choses en moin ces que ta cloche interieure de boite de vitesse ne fuit pas donc fuite ne vien pas de la boite 'mais pour cela fait couler l'huile doucement pour que sa rentre dans l'infiltration si y en a une car trop rapidement sa va couler a cou sur par le trop plain'et surtout faut que la voiture soi de nivo.
si rien ces declaré de ce cotes si ces que ce que tu pense et une des meilleur conclusion car le shema et claire fuite au nivo volant ou 'join spy' moteur qui lui mémé en tournant la rejette unpeu partou, mais ce qui et bizard ces que l'huile avec l'embreyage sa sans fort dc nrml tu le sans l'huile qui brule et sa doit ce sentire o passage des vitesse si la fuite etai consecante donc conseil procede par elimination car le recherche de panne ces ce qui a de plus compliquer. bon courage surtout et je compte sur toi pour garder ton calme . courage

ok,merci pour tes idées,pour garder mon calme,c'est que quand j'en est marre je vais faire otre chose est je recommence aprés.

joint spi de vilebrequin derriere le volant moteur

Il fuit, coule sur le volant moteur et avec la force centrifuge il sort par la seule sortie qu'il y a.

Tu peu toujours sortir ton demarreur tu verra il aura le pignon d'entrainement et sa cloche d'entrainement également gras .

Pour changer ce joint, faut tomber la boite

c'est bien ce que je pencer ,bin dés que le train cera remonter on fera sa,est sa cera repartis,jesper.

Ce la ne pourrai pas venir du joint situé à la base, du dira t on boitier ou vien se placé la bobine d'allumage? et du coup qui s'écoule au niveau du capteur pmh?