Pas d'extincteur !
J'ai mon AFPS mais je sais pas ou j'ai mis mon diplome ... Ca fait 8 ans que je l'ai plus utilisé a mon avis il n'est meme plus valable mais j'ai les base au moins au cas ou...
POur le bruit mon admi fait plus de bruit que ma ligne quazi d'origine donc ca passe sans probleme pour moi (Charade me connait )

Voila vivement la sortie POOWAAA

PSC1 + extincteur pour moi, madame est infirmière
Par contre c'est le bruit... J'ai une ligne avec PF inox, j'espère ca ira... J'ai rien d'autre

Tu as encore le temps de te faire préter un simple silencieux si ça se monte sur ta ligne.

Apparemment, si tu fais beaucoup de bruit en accélérant devant les stands.. ça peut aussi jouer sur l'appréciation des gérans du circuit...

J'essayerai de prendre un second silencieux d'xsi (si j'arrive à l'enlever de la ligne car l'attache est plus que rouillée), et préterai à qui en aura besoin (mais il faudra prévoir le collier) à condition qu'il s'appelle revient à la fin de la journée

Tu demandera un chèque de caution pour le silencieu, ça motivera de le rendre.

Sinon faite gaff aussi au alentour du circuit roulé molo et faite pas ronflé les moteur sa évitera de metre des buches dans la chaudière des riverains qui veulent faire fermer le circuit

Je sais pas du tout pour le bruit




Pas bête du tout

moi ca me plairai d'habiter à coté d'un circuit

j'ai un petit extinteur dans la voiture donc pas de souci la dessus, par contre je n'ai pas de ligne d'origine

Il reste 24 jours avant le jour J, donc faites le MAXI pour faire le MOINS de bruit possible, si tout le monde joue le jeux, je vous promets que vous ne le regretterez pas.

J'ai pas de ligne/silencieux d'origine (c'est pas du groupe N non plus?!), par contre, si quelqu'un à une boîte à air d'origine

je me suis trouvé une ligne omp acier grN d'xsi + un pot d'origine de 106 s16, avec ca je devrait pas avoir de soucis.

mais dans le doute je préfère essayer avec la pts uk des fois que ca passe au sonomètre malgré tout. possible de tester le vendredi soir? car si je doit attendre samedi matin pour tester et changer tout ca avec la ligne chaude ca va être moins drole

Je ne pense pas que tu puisses tester la veille, je te conseille de mettre le silencieux d'origine avec la ligne groupe N et si tu perçois une claire diminution du bruit alors jackpot, le but de faire moins de bruit, ce n'est pas pour faire jolie, mais bien pour éviter les soucis de dB trop élevé le jour J.

pas vraiment une question de joli ou pas, juste que clairement la pts uk libère plus l'auto, et surtout que je ne suis pas sur de mon coup pour la ligne que j'ai trouvé (point de fixations par exemple) et que je ne tiens pas plus que ca à fondre le pare choc (106 et saxo les sorties ne sont pas en face). tan-pis je testerai avec la PTS , j'essayerai de passer dans les 1er pour pouvoir changer si besoin.

Pas de pb pour moi, ligne full origine
De toute façon de plus en plus de circuits deviennent "sélectifs", c'est pour ca que j'ai revendu ma ligne inox pour de l'origine il y a quelques temps (et puis j'avoue que pour les longs trajets c'est quand plus supportable)

Vivement le 24 !!

Moi j'ai ligne plus silencieux HO c'est pas trop bruyant

tu pense que ca passera pour moi avec la gr N?

Franchement essaye de faire quelque chose en parler avec julien et david l'autre fois, il fait un de ses barouf ton 1.4l

Bonjour,

Lors de la dernière journée à Charade le 26 Juin, les organisateurs ont "lutté" pour que la journée se passe au mieux. Au final, la chicane dans la descente, 15 personnes en piste en même temps : autant dire qu'on ne roule pas dans ces conditions.
http://ks365437.kimsufi.com/forum/viewt ... 90&start=0

Ne vous demandez pas si vous faites du bruit, si ça va peut être passer : mettez un échappement d'origine!