Je pense que 3000kms, elles sont rodées là

Prends des disques EBC renuré/pointé, ça diminu violemment les bruits, même pour des RC6 alors tes ferodo là.

Remarque elles peuvent être mal rodé depuis 3000 km

Glacées oui mais connaissant Brice, je ne pense pas

ok

le test a été fait avec le chanfrainage des plaquettes ?

je crois qu'il compte faire sa plus tard, car il souhaite s'occuper de son train arrière au complet, il attend donc d'avoir sa voiture sur chandelle et ole train complètement tomber pour s'en occuper =)

Si c'est de moi qu'on parle, je compte changer mes rotules de direction et cardans pour finir le train Av au complet, et en profiter d'avoir les roues déposées pour faire les freins par la même occasion




J'attaque Mardi ou mercredi prochain (enfin en vacances )

D'ailleurs, au moment ou j'ai rapatrié l'XSi chez moi, je roulais pépère (je faisais honte à l'xsi ) accident de l'XS et 2 mois de conduite 309 oblige

Donc sur ce coté là, je sais qu'il ne sont pas ni glacées, ni voilées

résultat des courses dans une semaine

je vous tiens au courant

Bon, j'ai fait mes petites affaires hier

Voici les plaquettes avant




et après avec la technique du petit chanfrein sur tout le tour




avec un petit coup de papier de verre sur les plaquettes et du nettoyant frein, résultat.....


....c'est PIRE

çà couine dès que je freine

je ferai un petit rodage conduite sportive dès que je ne garderai plus ma petite nièce

bref, affaire à suivre

Bon ben tout ça se confirme : la meilleure solution est de ne plus freiner!

Les freins c'est pour les laches c'est bien connut

Bizarre moi sa a marcher a tout les coups.. Ta des disque plaquettes pas normal... Lol

on s'en fou que ca couine, le but c'est de freiner et avertir les piétons

Et moi je dirais même qu'il faut pas freiner, c'est la pédale de droite qu'il faut utiliser!

Je t'assure que des fois, il faut

Ben moi je freine tellement peu que je sais déjà plus où se trouve la pédale!

Freiner, c'est savoir maitriser son accélération !


Changement des plaquettes avant hier par les OMP que j'avais de l'ancien freinage de Chycanos (souvenir pour les anciens ) ! çà fait plus de 3 ans quelles étaient dans leur boîtes, il était tant de les utilisés



Les "couineuses sont en haut (avec le chanfrein)



les plaquettes sont même plus neuve que les "couineuses"




petit coup de nettoyant frein sur les disques et plaquettes.....




....enfin !!!

+ de mordant, silencieux à souhait du bonheur

On verra dans plusieurs kilomètres si elles sont tjrs aussi efficace et silencieuse

Voilà, solution radicale pour ne plus avoir de bruit de vieille cariole

Et paf c'est corrigé

Mouais, mais bon, on ne sait toujours pas pourquoi les autres plaquettes couinaient!

c'est un chanfrein pour fillette que tu nous a fait là !

Fait s'en un comme ça :


Ça ne sert a rien de faire un chanfrein sur tout le tour de la plaquette.

Ponce au grain 80 la surface de contact avec le disque en posant le papier de verre sur une surface plane et en frottant la plaquette dessus.

un coup de nettoyant frein et ZOU.

moi qui croyais y avoir été trop fort pour le chanfrein