Bonjour a tous!
Voila je vous expose mon problème, je viens de remonter une 106 Rallye 1300 n1 et je souhaite lui faire son passeport. Le souci vient du fait que je n'ai pas la fiche d'homologuationde l'arceau.
Celui ci possède une croix a l'arrière + 2 barres horizontales sur cettre croix, une seule barre sur les portières, il passe derrière le tableau de bord avec deux barres qui s'enfoncent jusqu'au compartiment moteur.
Jusque la pas de souci, mais derrière les bacquets il y a deux barres qui se rejoignent sur le tunnel et qui sont soudées dessus... Ce qui n'est pas conforme a l'annexe J...
C'est un arceau soudé sur lequel des boulons ont été ajoutés par la suite, je ne sais toujours pas pourquoi mais le fait est qu'il me faut la fiche d'homologuation...Si quelqu'un peut m'aider, me renseigner... Merci a vous!

APparement il s'agit d'un arceau matter... C'est tou ce que je sais de plus!

Alors pour la réglementation c'est assez simple, si ton arceau correspond à un modèle vendu dans les catalogues ( et donc homologué FIA ) pas besoin de fiche ... Après le plus compliqué est lorsque tu décides de faire ton arceau toi même car il doit être recontrolé et homologué, c'est donc très risqué ( respect diamètres, angles, dimensions ...etc).

Et la dernière solution, qui est sans doute ton cas, qui est un arceau réalisé par un fabricant ( ici Matter ) et dans ce cas, lorsque tu achètes ton arceau il devrait te donner une fiche coresspondante à ton arceau prouvant son homologation. Il semblerait que tu n'ais pas cette fiche, soit il faut que tu la demandes à l'ex proprio ou alors essaye de les contacter pour voir ce qu'il est possible de faire mais je crains qu'ils ne t'envoient pas une simple fiche car il pourrait y avoir une dérive du type j'achète la fiche et je bricole un arceau le plus ressemblant ...

Ce qui est sur, c'est que ces deux fameuses barres n'apparaissent dans aucun catalogue " standard " donc il te faudra cette fameuse fiche

J'oubliais encore qq chose, les boulons rajoutés c'est normal, c'est du a la réglementation, un arceau boulonné doit avoir les boulons présents même si ils sont complètements inutiles. Tu peux souder ( c'est même recommandé ) mais les boulons doivent être obligatoirement présents sur les pattes de fixation s'il s'agit d'un arceau boulonné.

mais au fait, si la voiture courrait en N1 tu n'as plus le passeport ? Pq tu dois le refaire ?