Il faut le faire seulement quand tu touches à la direction...crémaillère ou rotule par exemple...mais quand tu fais tes freins ou que tu changes une transmission c'est complètement inutile!

Ok merci...je me rappel j'avais fait un rouelemet sur mon ex-Corrado, et j'étais obliger de faire un para.
En faite je demande, car quand j'ai acheté ma so6, sur le CT dans la case sans contre-visite, il y avait marqué :

- Commande du frein de stationnement : Course importante
- Disque de frein : Usure prononcée / Détérioration AVG, AVD
- Pneumatique : Usure irrégulière AVG, AVD

Donc pour le premier, c'est un resserage des vis, le deuxième, c'est le changement des disques, que je vais faire avec mon kit OMP, et pour les pneumatiques, comme je vais mettre les PTS, je veux pas que mes pneus s'usent irrégulièrement, et que la voiture vire sur un coté quand je lache le volant, déjà j'ai remarqué que quand je freinais sans tenir le volant la voiture vire à gauche...c'est pour ça que d'une je vais changer les freins, puis faire un para...Est-ce que mon problème de déviation va changer à votre avis dès que j'aurais fait le para. ainsi que l'usure des pneus irrégulier ou est-ce que ça vient d'ailleurs...?

Ils sont usés a quel endroit tes pneus à l'intérieur ou à l'extérieur?

Alors là, très bonne question ? Pourquoi ?

Parceque sur les Peugeot il est normal de manger les pneus légèrement à l'extérieur...elles ont du `pincement`...
Si au contraire tes pneus se mangent à l'intérieur alors ça n'est pas normal du tout et la tu peux faire un parallélisme direct...ça voudrait dire que tu aurais de `l'ouverture` au lieu d'avoir du `pincement`.

ok je vais voir tout ça demain...merci de tes conseils !!

Mais de rien `you're welcome`
J'ai eu le problême avec ma première 106 les mecs du garage ou j'allais à l'époque me mettait de l'ouverture au lieu du pincement...la voiture était complètement hasardeuse dans la direction surtout dans les ronds-points!
Par contre si tu as un para à faire vas chez des spécialistes qui connaissent leur métier ne fais pas comme moi...c'était chez feu-vert j'y suis allé trois fois et ils n'ont pas réussi à me la régler,alors je suis allé chez SILIGOM ils ont rigolés quand ils ont vu le rapport du para de chez feu-vert et ont compris de suite que les gars avaient inversé les réglages...quand j'ai récupéré la voiture c'était dingue comme elle accrochait la route...du coup je suis retourné chez feu-vert pour leur demander des explications et tenter de me faire rembourser mais ils n'ont rien voulu savoir même si le chef d'atelier a reconnu que `son jeune`s'était planté...

SILIGOM ? connais pas, c'est où ça ? C'est pas bon chez Eldorauto ?

Je ne connais pas nonplus, ils ont un site.

La mienne a un problème de géométrie avant ou arrière droit. J'aimerais trouver un pro avec un banc derno=ier cri pour me diagnostiquer ca.

Je pensais pourtant qu'il y en avait un peu partout des SILIGOM car moi j'en connaissais en Charente ou j'habitais avant et il y en a un aussi à Bourges...ici les mecs sont de vrai pros,le parallélisme tu le paies un peu plus cher mais bon il est fait et plus à faire!
Sinon pour la géométrie les `POINT S` et `EUROMASTER` ont bonne réputation...
Pour l'équipement dernier cri dont tu parles Azizouh les mecs de chez SILIGOM en étaient équipés à Bourges...

Je n'ai pas idée tu top tu top en matière de banc de mesure?

Sinon Siligom, ils sont partout http://www.siligom.fr/votrepointdevente.php

C'est quoi une géometrie ?

Je suis allez sur le site y'en a un à Ivry-sur-Seine, un à Roissy Charle-de-Gaulle, mais il n'y a pas marqué qu'il font le paralélisme...
A voir sur ce site :
http://www.siligom.fr/prestations_propo ... MAG_ID=194

Ben une geometrie c'est tout le reglage de ton tr av et par rapport a ton tr ar si ils possedent un banc de mesure 4 tetes

Donc rien à voir avec un para. ?

Si entre autres mais sur nos 106 rien est reglable à l'arrière et seul le règlage du pincement (parallelisme) est possible à l'avant.

OK, de toute façon je vais les appeler avant, merci à tous !!