Salut,

Mes câbles de lève-vitre électrique coté "pilote" viennent le rendre l'âme : pas facile d'en retrouver par chez moi : ils sont noirs et apparemment, faut remplacer l'ensemble "moteur-câbles-rails".

J'ai trouvé des mécanismes complets de phase 2 (3 portes) dont les câbles sont rouges : le tout est-il compatible avec ma s06 ?

si c'est de 106 c'est les même sûr j'en ai de phase 2 sur la mienne et nickel, moins fatigué, il vont même plus vite a monter/descendre

Ok, merci : tu cautionnes alors si ça ne monte pas ??

C'est pas trop galère à remplacer ? Pas de piège ou vis/clips inacessible ?

le moteur était tenu par 3 boulon/écrou sur mon XS et des rivets pop sur mon XSi, mis à part çà, çà viens tout seul

démontage lèche vitre, garniture de porte, vitre, et mécanisme (le rail est tenu par 2 écrou de 10 si je me souviens bien ) et ensuite remontage en sens inverse

voilà mon ancien (à gauche) et mon nouveau (à droite) mécanisme.


je garantis, oui, après si tu as 2 mains gauche

bon montage

Y'a le clips de la vitre derrière le rail à tourner aussi

Des news :

J'ai enfin pris le temps de changer le mécanisme de vitre, suite aux câbles éfilés.

J'ai trouvé un modèle de phase 2 (donc compatible phase 1, câbles noirs), avec moteur + câbles rouges + rails, le tout pour 20€.

Le montage est une formalité, avec dépose du panneau de porte & ses accessoires, puis descente de 5cm de la vitre pour atteindre le clips carré derrière le guide téflon du rail qui soutient la vitre, puis perçage des 3 rivets alu qui fixe le moteur sur la porte et enfin, 2 écrous qui tiennent le rail à la verticale.

Idem au remontage, avec du WD40 généreusement sur les câbles, poulie, guides... Le moteur a été refixé avec des vis/écrous car pas de gros rivets sous le coude.

nickel

perso je graisse cables et rail avec de la graisse silicone en bombe, ca tient plus longtemps que le wd

Yep, mais j'ai niqué mes câbles en essayant de descendre la vitre à moitié gelée, le boulet ...

J'y ai gagné en temps de montée/descente également.

Est ce que remplacer le mecanisme de leve vitre par un ensemble de phase 2 c'est mieux niveau vitesse de descente/montée ?

Normalement, pas d'impact sur la vitesse de fonctionnement, sauf si le matos est + récent, mieux graissé...

OK,
parce que sur ma XSI j'ai une vitre qui monte plus lentement que l'autre, bien que j'ai graissé tout ce qui pouvait frotter plus les cables sur les 2 vitres...
Tu sais si d'origine les 106 XSI ont des interrupteurs de lève-vitre éclairés?

Les miens, non.

OK...moi j'en ai monté qui étaient éclairés mais ça fonctionnait par intermittence. Dommage car ceux éclairés sont bien pratiques la nuit et c'est plutôt "élegant".