Salut les amis !

ça Y est , j'ai enfin mon XSI !! je suis en plein remontage de l'intérieur avec ma belle moquette Rouge , cependant j'avais une question.

J'aimerai investir dans des jantes de MI16, par contre j'ai un léger doute ... il faut des élargisseurs à l'arrière ? parce que côté droit il y a la goulotte du réservoir qui risque de gêner. Pouvez-vous me conseiller please !

J'aimerai savoir aussi qu'elle est la hauteur max des pneus à respecter pour eviter que tout ce petit matériel frotte . Ce sont du 15 pouces pour infos.

Labsalon

Je vous met quand même une photo de mon ptit monstre.



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Alors j en ai sur la mienne! Niveau train j ai:

AV: rabaisser -30 amorto kayaba ultra sr
AR: train a disque de s16 decranter -30

Pour les cales j ai du 16mm a l arriere pour l estetique sa serait bien du 16 devant aussi.

Les pneu j ai du 195/50/15 mais l ideal c est d avoir du 195/45/15

Sinon sa touche leger sur les dos d ane a l arriere si je passe un peu fort.

Si ta d autre questions

demande a momo6487 , de memoire il a des cales en 16mm et des pneus en 195/45/15 . Le 195/50/15 ca fait vraiment pneus taille haute sur une 106 et en plus de ca , seul le 195/45/15 passe au CT .


Donc en gros , prends des cales en double centrage , c'est vraiment mieux et ca evite les tremblements meme avec tout de bien equilibré , des goujons ou des vis normales mais plus longues ( forcement ) et des bons pneus !

La mienne est pas décrantée à l'arrière , mais à l'avant j'ai des ressorts -30 mm , après je veux rouler en hauteur d'origine mais ce qui me fait peur c'est surtout à l'arrière avec la goulotte de réservoir a ess ...

Si vous me dites qu'en 45 en hauteur de pneu ça passe sans problème et qu'avec des cales de 16mm ça frotte pas je me lance !

Et Toi Beewolf , qu'appelles-tu par cales en double centrage ? celles en photos ci-dessous sont-t-elles bonnes ? Pour les écrous antivol comment ça se passe?

Les cales a double centrage c'est bien celle de la photos !

Pour les antivols , y'a pas 50 solutions , le plus simple tu achete 3 boulons normaux par roues ( des plus long quand même hein ) et pour les antivols tu achète 4 goujons + ecrous .


Si tu ne connais pas le difference ce que j'apelle boulon , c'est tout ce que tu trouve sur tavoiture d'origine ou meme sur tout les autre .
Les goujons , tu as la tige filetée que tu vise d'abords et l'ecrou qui viens apres .

Ca a aussi le merite d'etre plus simple quand tu remet tes jantes sur la caisse ^^


Pour le reste momo6487 en a , et j'ai pas souvenirs qu'il ai eu des problemes avec la goulotte .

Pas de soucie avec la goulotte que se soit en 45 ou en 50 !!


Le mieux est que tu achete des kits complets elargisseur + visserie (avec ecrou plat) elle sont a 75€ sur gt2i

Momo6487 est là . Alors pour ma part je suis en 195/45/15 avec des cales de 16mm à l'avant et à l'arrière. Car à l'avait ça ne passait pas sans cales. J'ai commandé celles-là :

http://gt2i-competition.com/-Pack-elargisseurs-de-voies-PEUGEOT-Plat-p-27672-c-9_53.html

Voilà. Après je pense être rabaissé de l'arrière car la voiture est plus haute de devant mais je ne sais pas avec quoi . Mais là c'est nickel je ne touche nulle part et il faut qu'il y ai vraiment un gros trou pour que ça frotte. J'espère que j'ai pu t'aider

J'aime ce forum , il est vivant et j'apprécie ! Merci pour ces infos, j'ai eu les jantes cette aprem, il iront en peinture pour être flambant neuve et je prendrai les cales a ce moment là.

Merci encore les gars

Sportivement

C'est de l'echange ^^ tout le monde va sur la page de tout le monde laisse des com's et ainsi de suite !

, le but d'un forum quoi . Aider quand on le peut .

Jvai arreter de te faire de la pub d'ailleurs ! ( ou tu va commencer a me payer )

J'ai besoin d'un renseignement de dernière minute, ils se montent comment les élargisseurs sur les freins a disque sur l'avant ?

Quelqu'un aurait une photo ?

Merci

Ceux la je peux les monter juste à l'arrière ou aussi à l'avant ?

http://www.tricompetition.com/fr/chassi ... -16mm.html

Avant ou arriere pas de soucie !!

Sinon oui tu le place sur le disque de freins ! Le mieux est de prendre des kit complet elargisseur+boulonnerie !