voila ca fait quelque jour que je doute mais la j'en suis sur j'ai un bruit comme une espece de claquement qui vient du moteur
je ne vois pas du tout ce que ca peut etre je suis totalement dans les choux
je l'entend surtout a chaud mais ce n'est pas un claquement de chaudiere quand meme
ce n'est pas tres audible mais bon moi qui suis dans titine tout les jours je l'entends clairement quand il y a quelque chose qui n'est pas comme d'hab

voila voila a vous de jouer









PS : si quelqu'un du 78 voir de la RP est bien callé je ne dis pas non pour passer le voir

Salut,

tu peux toujours commencer par vérifier si la valeur du jeu aux soupapes est correcte sur ton moteur.
Fais tourner ton moteur capot ouvert et écoute bien ce qui se passe dessous.

Ce claquement peut aussi venir de ta transmission auquel cas le bruit ne s'entendra qu'en roulant.

Ouai.. valou c'est trop flou.. c'est chaud là..



..Soit plus précis!

mais euh!!! pour moi aussi c'est flou (rookie style)
en fait j'ai un claquement clairement audible a chaud (mais pas super bruyant) et qui continue a l'arret j'ai regardé vite fait sous le capot moteur tournant et pour moi ca viens du bloc voili voila

Le jeux aux soupapes peut-etre Donc avec avia .

Sur XSI avec le temps les injecteurs peuvent devenir tres bruyants.

Regarde quand meme si tu bouffes pas de l'huile (du moins plus que d'hab depuis le bruit)

Les injecteurs c'est des cliquetis alors que les jeux aux soupapes c'est plus des clacs? Non.. je n'arriverais pas a différentier les deux je pense

Ben avant le nettoyage de mes injecteurs, ca faisait de sacres clacs kan mm ^^

Ba je te dirais mon expérience aussi, car les miens doivent être fait aussi!

pour savoir si c tes soupapes en mécanique ont a appris qu'en mettant un manche a ballet sur le cache culbu et a ton oreille tu peux savoir quel soupapes claque et ton bruit le fait t'il au ralenti a froid

fait ça sur ton moteur un peu partout et tu entendra clairement de la ou sa vien ( Docteur style ) a toi de jouer

lol il faut faire le gyneco pour la so6 moi je suis plutot generaliste mais bon
y a t'il un danger en le laissant comme ca un certain temp ?

si quelqu'un de la RP ???

sinon merci tout le monde je vais voir ca

Marant l'astuce... moi je démonte c'est plus radicale!

voila ce que je peux te dire :
Si tu as du cliquetis à la reprise ca peut etre
- fuite de depression au nivo du carbu/boitier de papillon, de la tubulure d'admission ou des durits associé au circuit
- depot d ecalimine trop imortant ds le moteur
- injecteru colmatés ou defaut ds le circuit d'injection

Si tu as un tapotement ou claquement :
- commande de soupapes ou arbre a cames usés
- ou alors un accesoire deffectueux (pompe a eau, alternateur)

Si tu as un cognemetn ou un bruit souds :
- coussinets de tetes de bielles usés
- coussinets de paliers vilebrequin usés
- claquement du piston mais ca s'entend surtout a froid
ou un accesoir defectueux aussi comme ci dessus


Voila ce que je peux te dire sans voir la caisse
BON COURAGE

justement du fait que tu n'habites pas loin on peut se voir ?



sinon je vais confirmer les dire de shino les couilles ne viennent jamais seule:
explication tout a l'heure en me garant donc marche arriere et bah la bruit bizarre encore mais que la marche arriere
c'etait un peu comme si la vitesse était mal passé

sérieux ca me saoul et quand les couilles arrivent toutes d'un coup et bah ca fait réfléchir sérieux . . .

Ba ecoute pk pas par contre je suis pas la du week end dsl
donc ce sera la semaine prochaine
Et le bruit viens qu'en marche arriere ?? ou meme en marceh AV ????