Salut à tous,

J'aurais bien besoin d'un ptit coup de main et avoir vos avis!
Voilà: mon klaxon ne marche plus, sauf alimenté en direct. Il est tombé en panne comme ça: je devais appuyer de plus en plus fort sur la commande au volant pour qu'il fonctionne, et là maintenant plus rien. Sauf que j'ai démonté la commande et appuyé sur le contacteur interne au commodo avec un tournevis (pour fermer le circuit electrique) et ça ne marche toujours pas .
Un conseil pour refaire ça sans changer tout le commodo si c'est lui qui merde ??


Aussi: mes vitres électriques. Depuis que j'ai la voiture, il me semble que les boutons de commande sont éclairés. Là, deux n'étaient plus éclairés. Je vais en casse, j'en trouve plusieurs que j'essaie sur ma 106. Verdict: seuls un seul est éclairé, et ce sont seulement ceux qui ne le sont pas qui commandent les vitres sans problème! Pour les autres c'est fonctionnement quand-ça-veut .
Donc comment avoir des commande de vitres qui soient éclairés (c'est comme ça d'origine je pense) et qui fonctionnent ???


Merci pour des avis ou conseils !!

Tes fusibles ?

pour ton klaxon change le comodo quand aux boutons de vitre les petites ampoule qui sont dedans grille assez souvent ....

Tu sais où on peut les trouver ces ampoules parce que ça m'interesse

Salut!

Alors oui en effet pour le klaxon c'etait bien le comodo! C'est reglé (PS: panne bizard: j'avais 12.4 V au klaxon mais il ne fonctionnait pas. Après changement du comodo, toujours 12.4 V au klaxon, mais il fonctionne. ).

Pour les ampoules d'interrupteurs de lève vitres, je suis interessé aussi . Où avoir ça? Mr Peugeot ??

Alors là aucune idée, je pense pas que se soit détaillé ...

Ouais j'imagine qu'il faut racheter l'inverseur de V.E en entier dans ce cas alors. . . .
J'ai essayé de demonter un inverseur de vitre HS: dedans c'est comme scellé, c'est fragile et je n'ai pas vu les ampoules. Je ne pense pas que l'on puisse les changer de nous meme.

Bon, y'a plus qu'à trouver des boutons...
Bonne recherche de ton côté

Merci!

Sauf si les interrupteurs éclairés que l'on trouve comme moi en casse, ne marchent pas! LOL Ceux que j'ai essayé ne marchaient pas, seuls les non-eclairés marchaient

Idem pour moi j'en deux qui ne s'allume pas l'autre pour porte passager fonctionne

Pour l’éclairage des boutons, se sont des ampoules dedans:

Ref: 6371 40
Prix: 1.84 TTC

Pour le démontage/remontage des ampoules:

Basé vous sur ce tuto:

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-28047.html

Merci!

Donc ces références sont vendues chez Peugeot alors ??

Sinon, d'origines les 106 XSI ont elles des boutons éclairés ou est-ce une bidouille ? Parce que perso je voudrais que ce soit conforme à l'origine.

C'est d'origine

Démonte tes boutons et tu verras le petit plastique jaune

EDIT: Oui c'est la référence de chez Peugeot

OK, ben c'est super comme ça alors. En esperant que je n'aurais pas la "blague" deux fois comme quand j'avais trouvé des inverseurs éclairés d'origine 106 Ph.1, mais...qui ne fonctionnaient que par intermittence
En tout cas je vais tenter

Salut,

Alors ça y est les ampoules sont montées C'est pas bien difficile.

Il suffit d'ouvrir l'interrupteur avec un tournevis plat, puis
-Retirer délicatement (car fragilisé par le temps apparemment) le petit cache plastique jaune avec une pince à bec long
-Dedans est une ampoule avec de longues "pattes": la retirer et remettre la nouvelle. Avantage: elle est entortillée et non pas soudée, ce qui va plus vite.
-Remonter le tout à l'inverse.


On a alors 3 beaux interrupteurs de vitre électriques qui n'ont de défaut que d'être éclairés en permanence et donc avec des ampoules à durée de vie faible. Mais de nuit, c'est carrément plus pratique et plus joli (et en plus c'est d'origine)