question sur le montage hybride

many · **Posté:** Vendredi 02 Septembre 2011 19:34

salut a tous!
je viens de finir mon montage hybride mais la voiture tourne que sur deux cylindres....
c'est une 1.6 et je lui ai mis une culasse avec aac de l'1.4 tout en gardant mon faisseaux mes injecteurs et mon calculateur d'origine
le hic c'est que sur les 1.4 il y a un module et que sur la mienne il n'y en a pas

je pense que le faite qu'elle tourne sur deux cylindres viens de la :bvoyons:

ma question est: comment ceux qui ont fait le meme montage que moi ont fait??? :cagoule:

je voit que sur le forum presque tous sont partis avec la base du 1.4 donc je trouve pas de reponse a ma question
si quelqu'un pouvai m'aider se serai cool
merci a tous

many · **Posté:** Samedi 03 Septembre 2011 23:17

BoOst · **Posté:** Dimanche 04 Septembre 2011 11:12

xsi-33 · **Posté:** Dimanche 04 Septembre 2011 11:38

si tu as gardé te gestion 1600 je vois pas pourquoi sa marche pas :bvoyons:

bobine hs peut être ... ou inversion des fils de bougie lol

many · **Posté:** Dimanche 04 Septembre 2011 13:23

J ai rdv au garage mardi pour tester les compressions
j ai essayer une autre bobine mais ça fait pareil
j ai du jus sur les 4 bougies, les injecteurs crachent bien et j ai essayer avec un autre capteur pmh
appart une soupape mal rodée je voi pas ce que ça pourrai etre :cagoule:

Comment ca se passe pour le module d allumage sur un 1,6?
Merci du coup de main :jap:

many · **Posté:** Mardi 06 Septembre 2011 18:19

Bon la titine est au garage, j'esper qu'ils vont trouver ce qu'elle a

BoOst · **Posté:** Mardi 06 Septembre 2011 18:41

tu nous dira.

AgAdOu · **Posté:** Mercredi 07 Septembre 2011 13:12

Pas de module d'allumage sur un 1600, c'est intégré au calculateur.

Tu as quoi comme 1600 ? une XSi ou autre ?

many · **Posté:** Mercredi 07 Septembre 2011 14:16

Ha!!! Alors je suis pas fou

j ai un xsi

BoOst · **Posté:** Jeudi 08 Septembre 2011 10:11

donc il doit monté la gestion du 1600 ou il peu conservé le calculateur du 1400 ?

AgAdOu · **Posté:** Jeudi 08 Septembre 2011 13:43

Tout conserver du 1600 XSi (ou 1600 Rallye).

many · **Posté:** Jeudi 08 Septembre 2011 18:56

j'ai une 1.6 donc mon calculateur a bien le module d'allumage d'intérgré, la panne ne peux pas venir de la je pense :bvoyons:

mais ça pourrai etre le calculateur tout simplement

BoOst a écrit:

donc il doit monté la gestion du 1600 ou il peu conservé le calculateur du 1400 ?

tu m'as bien fait une éprom pour un 1.6?

demain je vais aller voir mon pote au garage et on va regarder ça d'un peu plus prés, il a pas eu le temp aujourd'hui :bbah:

merci de vous y interresser en tout cas :jap:

BoOst · **Posté:** Vendredi 09 Septembre 2011 1:03

1600

many · **Posté:** Vendredi 09 Septembre 2011 19:41

salut tout le monde!!!

j'ai une bonne nouvelle.......... la panne est résolue!!!
finalement c'etait le faisceaux de bougie qui été mal branché..... :cache:

j'ai vérifier 3 fois sur la rta alors quand mon pote m'a dit que la couille venais de la je voulais pas le croire! :nana:

j'ai donc vérifié moi meme en rentrant et la surprise!!! la rta n'est pas bonne tout simplement :yeux:

vous vous imaginez que moi qui n'est pas mécano je pouvais toujours chercher :bleu:

enfin bon le principal c'est que ça y est elle tourne enfin rond! et je peux vous dire qu'elle arrache le bitume la titine

je peux donc confirmer a ceux qui ce pose des questions au sujet du montage hybride que l'on peux bien garder la gestion, le fescaux et les injecteurs du 1600 quand on met une culasse de 1400 sur un 1600 :bien:

et vice versa

question sur le montage hybride

Qui est en ligne