Salut tout le monde, septembre bien entamé, il faut prévoir le calendrier 2012 pour les sorties circuits..

On garde Bresse, mais je ne sais pas si la date est bien choisie (début Septembre avec les rentrées, les impôts, le cout des vacances, etc), peut-être reprendre ça un peu plus loin dans le mois de Septembre, ou carrément Octobre.. à vous de décider.

Aux niveau des circuits, voilà la liste avec prix (adhérent/partenaire/non adhérent) à la journée assurance RC comprise :
Ecuyers pour 50 véhicules maximum, 145€/160€/175€
Bresse pour 60 véhicules maximum, 155€/170€/185€ (ne pas oublier de contacter vwspirit.ch pour qu'ils aident à remplir)
Charade pour 50 véhicules maximum, 145€/160€/175€
Clastres pour 40 véhicules maximum, 75€/85€/95€
Fontenay-Le-Comte pour 50 véhicules maximum, 120€/135€/150€
Val De Vienne pour 50 véhicules maximum, 120€/135€/150€

Tombola des circuits à mettre en place si suffisamment d'inscrit.

Donnez vos avis sur les dates et les circuits à faire.. on va, je pense se limiter à 2 sorties encore...

Allez les gens, réagissez.. c'est maintenant qu'il faut tout mettre en place.

Si Charade il y a moi je suis ok
j'essayerai de venir suivant la date

les ecuyers aussi (j'ai bien apprecier en 2011)

et Clastres aussi c'est sympa et bien pour les petits budgets et pour nos petites autos !!! (et pourquoi pas faire un gros rasso 106 dans ch'nord en même temps)

je verrai bien:

Ecuyers mars/avril 2012
Clastres Mai 2012
Charade début juillet 2012
et Bresse en septembre 2012

On va se limiter à 2 ou 3 sorties par années..

Toujours partant pour bresse comme DAB !
Pour la date c'est vrai que sa serai pas mal courant octobre histoire de ce refaire après toute ses factures !!
pour pencer au groupe vw Spirit !!


Thomas et Anthony

Charade serait bien pour que les gens du Centre et même du Sud (comme moi ) puissent venir tourner avec l'assoc. S'ils n'annulent pas à la dernière minute comme cette année...

Voila mon avis:

Bresse pour 60 véhicules maximum, 155€/170€/185€ (ne pas oublier de contacter vwspirit.ch pour qu'ils aident à remplir)
==> On est un peu "obligés" Mais d'un autre côté c'est un très beau circuit. ATTENTION à bien caler les dates avec Objectif Circuit afin de ne pas être en concurrence. Octobre me semble pas mal, attention à la météo par contre. Je pense qu'avec les ptits suisses, performance silvia, OC et 106xsi.net on peut trouver à l'aise le monde pour le remplir.

Charade pour 50 véhicules maximum, 145€/160€/175€
==> Me semble bien également. Juin?

Fontenay-Le-Comte, demande d'info effectuée ==> Laisse tomber. Ca sera de trop par rapport aux circuits habituels. Je vois bien bresse et charade (revenge) ce qui laisse potentiellement une dernière place pour un dernier circuit. Pour moi, tout sauf celui la.

Ecuyers pour 50 véhicules maximum, 145€/160€/175€
Clastres pour 40 véhicules maximum, 75€/85€/95€

A voir entre ces deux la. Les ecuyers est plus beau, plus technique que Clastres. Mais aussi plus cher. Ceci dit, je pense que les mec en RP viendront avec plaisir. Seul point négatif, c'est que les journées open aux ecuyers c'est 143€ ... donc moins cher. Certes, en semaine, mais peu de monde et pas cher = succès.

Alors que Clastres, c’est plus loin, mais à <100€ la journée, c'est vraiment intéressant. Et on prends moins de risques financiers en cas de "crash". Je propose donc:
1. Bresse
2. Charade
3. Clastres en option.

Z.

Lurcy-lévis pas au programme ? J'y connais rien, mais j'ai endendu du bien de ce petit circuit

J'y connais pas grand chose mais je donne mon avis quand même :

Mai >>>>>>>>>>>> Charade
Fin juillet ou aout >>> Bresse

Voilà

toujours pas d'autres circuits pour changer un peu?

j'ai l'impression que pour 2015 on peut prendre rdv avec xsi pour faire charade en juin/juillet. pas que ce circuit soit pas bien mais en 2010 c'etait deja compliqué pour le bruit, en 2011 ca aurait du l'être et l'asso a été plantée...

effectivement lurcy n'est pas si loin que ca de bresse et c'est un chouette circuit (ok l'infrastructure est moins belle, quid du prix de la journée)
il y a, je me re repete, le val de vienne qui presente une infrastructure très riche, quasi no limit en bruit, un bon revetement, un tracé très sympa, un restaurant au milieu du circuit, lui aussi est historique (pas au point de charade) et surtout je pense qu'il offre le meilleur rapport prestations/prix quand on voit les tarifs pratiqués par le monster car club.

ca n'est que mon avis

J'ai de suite pensé au Val de Vienne, et je pense que j'ai envie qu'il soit dans le duo ou trio de circuit de l'année prochaine.

Je me renseigne du prix et nombre de voiture.

De ton expérience sur ce circuit, vous tournez à combien à la fois, combien d'inscrit à la journée en open pour que tout soit suffisamment fluide ?

Merci à toi, et je me répète pour cette piste.

J'y vais assez souvent au val de vienne en journée club avec mon beau frère. Et de mémoire il est possible de mettre une trentaine ou quarantaine de voiture facilement. Et puis c'est vrai que ce circuit est vraiment bien et puis bien situé pour les gens du Centre et du sud ouest et encore mieux pour ceux de l'Ouest de la France. Si vous faites une journée là-bas. C'est sûr que je viens et je peux même ramener 3 ou 4 voitures en plus normalement.

pour charade jaimerai vraiment poser les roues del'xsi la bas !
Parait que c'est un très beau circuit !!
Et très impressionant !

Peu importe la date on essayera de venir !

Thomas et Anthony

Charade sera ré-ouvert puisque les travaux sont actuelement en cours (vue engin de chantier dans les bacs à gravier). par contre attendre la réunion qui va déssidé de la futur gestion des activité du circuit car visiblement Brochet voudrait ce débarasser plus ou moins des journée open et des clubs

Je pense que Charade va mourir petit à petit ..... si s'est pour avoir des limites de bruit drastique nous empêchant de rouler même avec des caisses stock s'est sur que sa vaut plus le coup ....

pour le v2v circuit pas mal je n'y ai roulé que pour les 2 journée annuel ouvert à tous et on est bien dans les 50 à chaque fois

Sinon il y a Pau qui déboite mais trop au sud malheureusement ... reste aussi la genetouze circuit quasi neuf mais aucune idée des tarifs mais surement élevé quand on vois le prix des journée "open" après possibilité de scinder avec une journée open comme veut le faire un ami sur le fofo 206s16 ...

yop Moi je suis partant pour Clastres comme y'a 2 ans.

Je pense aussi que pour moi, ca ne sera que Clastres l'année prochaine (pour des raisons financière).

PS : Pour Charade, ce qui me fait rire, c'est qu'il sont pas content à cause du bruit ... et les véhicules historique stock font bien plus de bruit que nos charettes avec les lignes stock (exemple de la bagheera ou c'est limite en échappement direct).

moi partant pour charade a 200%, il est pas loin en plus (30 km).

Oui et puis dans pas longtemps il y aura une manche du trophée maxi1000 (Véhicule historique de circuit) avec de voitures qui font plus de bruit que des voitures de rallye!

Pour Bresse, un samedi en Aout et on sera sûr d'avoir des membres du vwspirit avec nous.