Voilà sur ma 106 xsi de rallye (moteur d'origine), on a eu un problème de chauffe à mon dernier rallye.

Le moteur ayant la segmentation au travers et des bulles qui remontaient on a décidé de le refaire complètement.

Et là après l'avoir remonter, pareil au bout d'une dizaine de bornes ça chauffe.

En sachant que:
- Sonde température d'huile + eau neuves
- Pompe à eau neuve
- Durites Nickel
- Radiateur chaud partout
- Calorstat neuf
- Motoventilateur qui pulse correctement
- Culasse rectifiée et éprouvée

Le seul truc qui n'est pas neuf et qu'on pensait que c'était ça, c'était le thermocontact sur le radiateur.
Mais le truc c'est que même en direct elle chauffe.

Je ne sais pas du tout ce que ça peut être et quoi contrôler !

Je sais que ces moteur ont tendances à chauffer mais pas allumer le voyant au bout de 10 bornes.

Merci d'avance c'est assez urgent !

Ton ventilo tourne dans le bon sens? il aspire ou souffle? verifie si tu n'a pas inversé deux fil, j'ai fais l'erreur sur une golf j'avais le meme soucis, il tournait mais pas dans le bon sens.. lol, donc elle montait en temperature, le ventilo déclanchait mais elle chauffait en zone rouge au lieu de redescendre evidement

Beh il aspire quand on est devant normal quoi !

Après quelqu'un m'a parlé que c'est peut être le potentionmètre de l'aiguille du compteur qui est mort et qui me donnerais une mauvaise valeur. Parce que la c'est un truc de fou ! Je trouve plus rien, tout est neuf !!!

C'est vraiment hallucianant ce problème ! Le radiateur moteur n'est pas vraiment refroidi partout j'ai l'impression. Tout est nickel, je viens de shunter le radiateur de chauffage et ça fait pareil.

J'ai changé de compteur au cas où il y aurait un défaut de lecture, pareil.
Pareil pour le calculateur.

Il me reste donc le seul truc à contrôler qui est le radiateur moteur. Le truc c'est qu'il n'est pas vieux il à 2 courses.

Ton eau circule bien partout y'a pas de "bouchon" ??

Bizarre cette histoire, jette un coup d'oeil au radia voir si il est chaud partout

Sinon où est-ce qu'il peut y avoir un bouchon ? Toutes les durites je les ai soufflés et ça passait nickel ! Le bloc moteur a été nettoyé dans ces moindres recoins et en plus ça le faisait avec l'ancien moteur !

A part ce radia moteur où ça doit pas bien circuler je vois pas !

Test sans calorstat pour voir

Alors les test continuent et toujours pas de réponse. On a changé de radiateur au cas où il circule mal, puis sans calorstat et ventilo en direct.

Et toujours pareil !

Dès qu'on reste 1 min ou 2 à 5000tours ça chauffe !

Help please ?

J'ai fait un montage maison. J'ai mis un ventilo en direct à l'extérieur qui souffle et en laissant celui de l'intérieur qui aspire normal, ça chauffe plus !!!

achete un spal soufflant , et enleve celui qui est a l'interieur a ce moment la non ?

C'est peut etre ton ventilo qui ne tourne pas assez vite pour refroidir ou quoi ... mais logiquement en roulant t'es pas censé chauffer du tout ...

Ton liquide j'imagine qu'il est neuf aussi facon , et la derniere chose a verifier , c'est avec une sonde pour la t° d'eau ... voir a combien tu est réellement ... ton compteur peut etre faux aussi

Tu as changé les deux sondes sur la culasse ? ( verte et bleue )

Alors je viens de trouver ! En fait la sonde bleue que j'ai acheté neuve biensûr ne va pas sur la culasse mais sur le boitier d'eau comme la verte !

Sur les TU récents c'est comme ça et celle que j'ai ne doit pas être faite pour la température de la culasse !

Toutes les culasses de xsi sont bouchées au niveau de cette sonde bleue sur la culasse ?

Tu as une photo ?

Y'a une sonde qui sert pour ta jauge de temperature au compteur, et l'autre qui envoi l'info au calculo ( il me semble que c'est la bleue pas sur ) si tu debranches cette derniere ca tourne comme une patate d'ailleurs.

C'est la verte qui fait tourner comme une patate et qui indique au calculo. La bleue est pour le tableau de bord.

J'ai pas de photos. Il y a un vis de 16 sur le boitier d'eau pour obstruer. La sonde bleue se visse parfaitement à cet endroit, plus de problème et au moins elle est en contact avec l'eau !