Salut a tous voila ce qui m'arrive sur ma 106 1L6 de 94:

Elle broute et ne prend pas du tout ses tours mais tourne sur ses 4 cylindres,

tient le ralenti jusqu'a ce que je mette un petit coup d'accélération et après cale.

Que dois je regarder j'ai vu pleins de post qui parle d'un peu tout.

Une question importante c'est: est ce que les pieces de mon 1.4 son les meme que sur mon 1.6?

J'attends vos suggestions je mettrai des photos des 2 demain.

merci d'avance a tous

Sa sent le capteur de pression sa

Sinon non les pièces de 1.4 vont pas dessus à moins d'y coller le faisceau avec

qu'est ce que c'est le capteur de pression? ou ce situe t'il?

Simple, tu as un tuyau assez fin comme celui du lave glace qui part du collecteur d'admission à se capteur, il me semble qu'il est clipsé sur la haut du tablier ... mais n'ayant jamais eu de 1600 je peux pas en dire plus ... pour le tester s'est simple, tu démarre, tu le débranche si rien se passe il est mort si elle ratatouille il est bon

ok ça marche je regarde ça demain.
Merci.

Si tu veux un coup de main,fais moi signe!
Si tu veux recup mon num,envoi moi un mp!!

ça y est je te l'ai envoyé

Alors j'ai débranché la durite du capteur et le ralenti change donc ensuite chez changer les fils de bougies et l'allumage je crois la ou sont branché les fils de bougies.
Maintenant le ralenti est stable la voiture prend un peu mieux ses tours mais je trouve que c'est très mou et si j'accélère a fond elle s'engorge...

J'arrive pas a mettre de photos

Salut pensez vous que je puisse utilisé le capteur PMH du 1.4 pour mon 1.6?

Sont ils les même? Car j'ai que le week end pour bosser dessus car le soir quand je rentre il fait nuit et quand je pars le matin c'est pareil.. l’hiver....

Je ne suis pas sur,mais je ne pense pas,attendons de voir l'avis des experts!
Ce week end je bosse mais celui d'aprés si tu bosses encore sur ta 106;ya de forte chance que je vienne te filer un coup de main,j'ai gardé ton num!!

Capteur pmh identique oui

Faut trouver quelqu'un pour te prêter des pièces pour tester je pense que s'est le mieux, une à une ...

Le probleme c'est que c'est une 1.6,et tout ne sera pas compatible non??

tu en as pas mal de compatible, pmh, sonde d'eau, papillon, lambda ....

merci ludo je pense que je vais comparer toutes les pieces de mon 1.4 compatible sur le 1.6 je vais regarder samedi prendre le temps. heureusement que j'ai mon mulet

Elle n'a pas tournée depuis longtemps ta 106?

Essai sans la ligne aussi,pour voir si ton cata bouche(si tu l'as toujours)
Quel est l'état de ton filtre à air??De ta boite a air??

Le filtre a air est sale mais pas mort, et pour le cata je pense pas j'ai mis ma main a la sorti du pot et tout a l'air de sortir..

...

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Désolé je n'ai pas trouvé d'autres solutions pour les photos...